Annexe à voile, recherche de l'ideal, le Katayak

Super, merci pour le partage.
J'aimerais bien aussi avoir une petite annexe à voile, mais il faut tout de même un bateau conséquent pour amener les deux kayaks et la structure.
En tous cas, c'est très inventif et ça à l'air de bien marcher.
Bravo!

Sympa comme tout, je suis sur que les enfants doivent adorer.
Bravo.
Cdt
Eric

:pouce: super

Bonjour. Fort intéressant le problème se situant à la taille du bateau qui pourrai les transporter , l'idéal étant un cata.

Super idée !

je devine la dérive, mais n'ai pas réussi à voir comment tu avais fait le puits.
.
Pour prendre moins de place à bord on pourrait tenter le coup avec deux baia sport, vus comme les kayak les plus légers et les plus simples de rtm.
Il sont assez étroits et peu épais, et tiennent donc dans les filières d'un bateau de 9 m... mais ça reste encombrant.

L'ensemble puit de dérive pied de mat, fait un longeron de 1,30 m de long et de 0,70m de haut ( a l'avant avec le pied de mat). La dérive est pivotante au milieu ( c'est une derive d'Optimiste que j'ai monté avec un axe); le safran ( lui aussi d'Opti) est accroché a l'arrière du longeron central. Il y a une planche de chaque côté qui viennent se poser sur les poutres et qui finissent le caillebotis central. Tout ca est fait en planches de pin de 20 mm d'épaisseur, c'est un peu lourd mais c'est des matériaux faciles a trouver et à travailler.

Je n'ai pas fait vraiment de plans, la construction s'est adaptée a la technologie locale ( au Panama) et non l'inverse. Tout est construit à partir de planches de pin de 2 cm d'épaisseur collees avec de la colle polyuréthane et un pot de collé epoxy assez épaisse pour faire du joint congé. Les poutres sont en forme de T avec 2 planches et du joint congé, la planche du dessus est cintrée par rabotage de la planche verticale. Le longeron central est la piece la plus compliquée car elle intègre la derive, le pied de mat, et le safran. J'ai rajouté 2 petits tubes alu en biais entre la poutre avant, et le haut du pied de mat. C'est assez résistant et rigide et du coup le mat n'est pas haubanné. Mais on pourait aussi renvoyer 2 haubans en bout de poutre, ça dépend du gréement. Les principaux problèmes sont de trouver des assemblages simples et rapides pour monter et démonter rapidement. J'ai mis des gros boulons de 10mm avec des rondelles épaisses (2cm) entre les boulons et le plastique du kayak. Essayes de garder des trous d'évacuation libres, pour que le kayak continue a se vider. Au portant, l'arrière s'enfonce et on rentre de l'eau par l'arrière.
Avec du tube alu je crois qu'on pourrait fair plus léger, mais ce serait plus compliqué a construire. 2tangons de petits bateaux pourrait servir de poutres par exemple.
Je joints quelques photos de détails des poutres et fixations sur les kayaks.

Merci pour ces infos et les photos
Belle réalisation :pouce:
Je serais sur mon bateau dans une quinzaine de jours et je verrais comment je peux adapter ton concept,
Didier

C'est des cata de mer, des Mid-way
ils font 4,10 m
Il y a 2 trous d'évacuation au niveau de l'assise et un trou a l'arrière , il va falloir que je trouve une solution pour les relier dans le premier tiers avant.

Des idées peut être à prendre pour les dérives, gouvernail et gréement.

Effectivement, l'idée m'est venu après avoir vu naviguer un mini- cat. l'assemblage avec des sangles doit être aussi possible, comme pour les gonflables, mais je recommande si possible la derive centrale, qui permet de bien remonter au vent et de virer de bord facilement ( avec le petit foc). L'expérience du Maora , qui ne remontait pas au vent et virait difficilement m'a suffit !

Oui c'est pour moi l'annexe idéale. Dans le style j'ai eu une Tinker qui pouvait servir de canot de sauvetage mais ils n'en fabriquent plus.