Ancrage patara

Bonjour à tous ! Premier poste que ce forum ou j'ai passé tant de temps de lecture, je suis ému :).

Je ne sais pas encore si il y a une case présentation mais en voici une rapide : nous venons d'acquérir a bon prix un Cumulant 1 (coque acier de 8,95m), ou on a beaucoup de travail pour lui redonner pleine navigation et plein confort. Jusqu'ici tout va bien, mais le soucis est que nous sommes basés en Guyane, et ce n'est pas la panacée des plaisanciers... Il y a bien quelques marins autour mais ça ne va pas chercher plus loin.

Bref. Nous sommes en train de tenter de remettre le mat, je prépare tous les haubans mais j'ai un doute concernant le patara : sur la photo, quel ancrage semble lui correspondre ? L'anneau léger et rouillé vers la bare ou la patte plus solide derrière la porte de cale ?

Si c'est la patte du fond je vais devoir jouer de la perceuse, le trou est de diamètre 9 et la goupille du ridoir fait 14mm...

Merci d'avance!
Thomas

L'équipage
30 juin 2019
30 juin 2019

je crois que c'est la ferrure derrière le panneau voir s'il y a un gousset de renfort à l'intérieur
qu'ex-ce comme barres de flèches poussantes ou latérales ?
alain

30 juin 2019

bonjour
avant de jouer de la perceuse , cherche a comprendre comment etait fixer le pataras , il devait y avoir une piece ou plutot 2 " lattes a trous "
a 9mm et 14mm .
14mm pour un pataras , je trouve que c'est assez gros .

salut

01 juil. 201901 juil. 2019

Si c’est la patte derrière le hublot il ne s’ouvrira plus ? Ou bien ? Va voir dessous comment c’est renforcé (ou pas). Ça te donnera peut être une indication

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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