América's cup, du nouveau

ah ouais carrément
une voile rigide !!!

c'est le monde a l'envers !!!!
Personne n'est tout blanc, tout noir dans l'affaire mais il me semble que ce sont les américains qui poussent à la démesure, qui ont poussé a choisir la date du 8 février qui arrivent bientot (bien que maintenant cela se retourne contre eux, ...)) et c'est eux encore qui n'arrêtent pas d'attaquer en justice Alinghi a chaque fois pour des motifs officiels qui ne tiennent pas beaucoup, a croire qu'il veulent gagner cette coupe de l'america dans les tribunaux, choses dans lequel ils sont très bon (faut dire que la court est à New York ce qui n'est pas neutre non plus).

A quand la fin de cette bataille juridique et la vrai rencontre sur l'eau que Oracle BMW fait tout pour repousser.

sorry c'est en anglais
mais c'est un bon résumé sur sailing anarchy

j'ai suivi d'assez loin la bagarre alinghy versus oracle mais pas trop quand meme

Globalement Ernesto Alinghy s'est conduit comme un milliardaire arrogant et de mauvaise foi et il s'est attaqué avec de mauvais arguments contre Larry Ellison d'Oracle, un des plus impitoyables "moguls" du high tech s'étant mis en tete de sauver l'esprit de la coupe et il a gagné, Larry ellison en chevalier blanc il faut le faire !!

j'imagine l'acceuil des gens de valence qui ont investi beaucoup (l'espagne en crise aussi) et que Ernesto avait laissé tomber pour envisager la coupe dans les émirats puis en australie ...

peter huston est un australien journaliste gentleman, le meilleur commenttateur de la coupe
Thank You Erne$to

By Peter Huston

The sport of sailing was put on the global map like never before on Tuesday with the launching of the wing on “USA”. Without Larry Ellison’s drive to have fair rules in the America’s Cup this never would have happened.

But the guy who caused all this to happen is Erne$to Bertarelli. Erne$to, you have taken the sport to both lowest depths ever, and now ironically you are also completely responsible for taking it the highest level ever. This piece of massive technology transcends sailing, and Larry Ellison will now have what you crave so much. You might still win the race, if in fact you can stop playing games, and losing, in Court, and that we actually do have a race, a race where the result isn’t appealed. But, unless you have a wing waiting, Larry beat you to the punch with something the world has never seen before. The world may not remember who wins the 33rd America’s Cup, but they are always going to remember Larry Ellison for the wing. Just was said to the Queen, there is no second.

Erne$to, you (finally) gave Valencia the Match this week (or did you?), but you gave San Diego something even bigger. Your actions caused San Diego to be put on the world stage once more with the unveiling of the wing. People around the world watched the show break wide open in the Sailing Anarchy forum, then morph into the live feed from Fox: you probably watched too. The City of San Diego, and the State of California thank you for helping to showcase San Diego on another picture perfect day.

Erne$to, thanks so much for creating the path for Larry Ellison and the dedicated teams members and supporters of BMW Oracle to capture the attention of the world. Every great story needs a hero and a villain. The only question remains: how much longer are you willing to be the villain? What you want is simple, the same thing everyone wants: respect. Even for all the shame you have brought to the sport since July of 2007, it’s never too late to change. Giving in to reason is not giving up. We don’t want to disrespect you, we want to like you, but you make that impossible. Look in the mirror, say “thank you” to yourself, pick up the phone, call Larry, end all the litigation, and get on the with the race. Who knows, you might even win, but if you don’t, a last second gesture of conciliation will go along way to repair your image and regain some respect. But for now, Thank You for the actions that led to the greatest piece of sailing kit ever.

11/12/09
www.sailinganarchy.com[...]ge1.php

c'est drole j'avais aussi compris le contraire
La suisse étant organisatrice, elle avait choisi un petit émirat pour le plan d'eau.
Les américains ont tout fait sur la tapis vert pour refuser ce lieu en invoquant des arguments de proximité trop importante par rapport à l'iran ... alors qu'il s'y déroulent déjà des tournois de tennis internationaux, une épreuve de formule 1, du golf etc ...
finalement les suisses ont cédés et ont acceptés de le faire à Valence.

c'est ce que j'ai compris . mais j'ai suivi ça d'assez loin alors peut être que ce n'est pas ça du tout ...

erendil a rappelé l'essentiel
Le lendemain de la victoire bertarelli a sorti du chapeau un yacht club bidon crée à valence pour lui servir de partenaire (c'est compliqué la coupe) et a sorti sa jauge pour un nouveau monocoque plus grand

Ces 2 points étaient totalement en contradiction avec l'esprit et la lettre de la coupe

Normalement c'est le 1er et le 2éme qui discutent des modalités de la 2eme

c'est oracle qui a dénoncé les manœuvres anti sportives d'alinghi et a finalement gagné après 2 ans de procédure. le dernier échec légal d'alinghy a été sur l'affirmation qu'il était dangereux de naviguer devant valence en février ...

Sinon faire la cup aux émirats, à part pour les $$$$ quel rapport avec la tradition ???

ça peut encore rebondir si oracle décide d'attaquer le cata d'alinghy sur la nécessité pour alinghy d'avoir un gegene en route pour naviguer

sinon la cup n’est pas du tout ma passion, c’était intéressant sur le plan légal

La raison du choix du port
dans les Emirats n'était pas seulement financière.

Elle était surtout intéressante pour Alinghi, parce qu'il n'y a jamais de vent et que leur cata est typiquement taillé pour le tout petit temps.

Jacques

erratum
Lire

Normalement c'est le 1er et le 2éme qui discutent des modalités de la future confrontation

pourtant
j'avais cru comprendre qu'en tant que vainqueur de la coupe précédente c'était aux suisses d'organiser celle d'après. pourquoi auraient-ils eu à laisser les américains décider du lieu à leur place ?

Tu me diras maintenant c'est fait les américains ont eu gain de cause au Tribunal. Ils ont finalement réussi à imposer le lieu qu'ils voulaient.

bon bref du moment que les régates aient lieu sur un bon plan d'eau et à un moment ou les concurrents soient entièrement prêts c'est le principal.
Sinon je suis quand même passionné par les deux bateaux qui vont s'affronter (enfin j'espère !!)

Deux multicoques géants, avec des avancées technologiques énormes, des choix radicalement différents.
La voile rigide d'Oracle est assez extraordinaire.
J'ai hate de les voir sur l'eau.

et cette vidéo vous l'aviez vu ?
www.20min.ch[...]3563149

histoire ou délire du à mon grand age ???
il me semble qu'une coupe avait déjà été courue et gagnée par un cata. ! Une histoire très compliquée aussi avec l'australien qui le premier avait battu les US, pour la revanche il y avait eu un micmac et les US'men avaient présentés un cata qui avait littéralement tourné autour du mono géant des australiens.
A l'occasion les américains avaient essayé une voile rigide mais avaient abandonné car excessivement compliquée à mettre au point.
L'histoire ne serait elle qu'un infini recommencement ?

de verdad
www.stuff.co.nz[...]/135481

il s'appelait KZ 1 à Michael fay

pas trouvé de photo de la bete sur le web ...

d'après wilkikikik...
la première fois que Stars&Strips a re-gagné la coupe, c'était en 1987 contre un australien (Kookabura III) et gardé en 1988 contre KZ1 ;-)

Problème d'une jauge trop ouverte
cela donne la possibilité de choix radicalements opposées, et fatalement de régates sans intérêts.

Pour que ces régates soient sympa, il faut des bateaux aux performances trés voisines.

Si 2 mn après le départ, l'un s'envolle par rapport à l'autre, c'est mort pour l'intérêt. Il n'y a plus qu'à attendre qu'il casse.

Jacques

Ils sont là
les deux : www.sail-world.com[...]dex.cfm

A voir la tête du jury, ce n'était effectivement pas trés passionnant.

Jacques

oui dennis conner a été le seul skipper à perdre et regagenr la course
:-)