Amélioration sur First 25

Désolé, mais vos questions sont un peu obscures... comme les renseignements de votre profil. MM

Salut à tous,

Saroyan, je trouve mes questions plutôt claire, tout d'abord savoir pour installer une bosse de ris automatique si je pouvais le faire à partir de la bome d'origine ou si je devais changer la bome directement...

Autre sujet, j'ai mon écoute de GV qui est sur un rail, qui celui ci ne se bloque plus donc impossible de naviguer correctement..

Et concernant les hublots Bon Evil a une superbe vidéo, même si la réalisation a l'air très compliquée..

• Important, j'aimerai avoir dans mon voilier un moteur électrique de secours (uniquement l'ammarage en cas de pépin du moteur thermiques), j'ai une connaissance qui a un Torqeedo 3cv modèle 1003 mais 1700 euros bien trop chère pour un moteur qui devrait faire sa vie dans un coffre... j'aimerai savoir si vous penser que 86 LBS (environ 2cv) pour faire entrer mon First 25 de 7.50 et 2T au port, même si c'est a 2 noeud, l'importance est uniquement de rentrer en secour...

Merci a tous,

Maxime

Je réponds juste pour les hublots, lorsqu'on les change, pour ne pas voir le mastic, on peint en noir par l'intérieur une bande là où est le mastic.

oui, avec un adhésif qui délimite.

Et pour le "moteur de secours", une bonne godille adaptée fait très bien l'affaire. Et c'est pas plus compliqué que ça d'apprendre à s'en servir, contrairement à ce qu'on en pense généralement.

Prise de ris.
C'est possible pour les prises de ris auto. Il suffit d'installer des poulies sur la bôme. Mais attention, cela va soit tirer dans un sens ou dans l'autre, ce qui amène une rotation sur la bôme (ce ne sera pas dans l'axe) et le vit de mulet peut dégager.
De plus, le réglage du profil de la voile est désastreux avec ce système.

Pas clair votre histoire de réas. Des photos s'imposent. MM

Bonjour à tous,

Me voilà rentré de vacances, donc concernant les bosses de ris, voici les photos de la bome.. le bout bleu ne servira uniquement a m'aider pour passer les bosses de ris, même si le réglage fais que ce voilier est moins bon n'est pas un problème pour moi, étant débutant je préfère sortir en sécurité pour démarrer...

Et concernant le moteur électrique, si il faut le faire tourner de temps en temps pas de soucis, ce sera vraiment en cas de secours (le Yanmar en place tourne très bien, mais vu l'âge j'ai toujours peur qu'il me lâche d'un instant à l'autre)..

Maxime

Lebrizetout, le nœud est la uniquement en attendant de passer la bosse de ris, du coup j'aimerai savoir si je peux installer une prise de ris automatique ? Je pense que oui mais je préfére attendre vos retours..

Maxime

Ok nickel, niveau dimensions du cordage, que faudrait-il ? Et c'est assez simple de passer le cordage dans le réa où il faut démonter le tout ?

Maxime