Alternative au Coppercoat ?

J'ai un retour d'expérience avec l'application du Coppercoat original. C'est très bien documenté, et ce n'est pas vraiment facile à appliquer. Il est probable que la résine utilisée a été spécialement formulée pour cet usage, et qu'elle n'est pas disponible dans le commerce.
Le Coppercoat original, c'est 140 € le pack 1 kg de résine + 2 kg cuivre, qui permet de faire 4 couches de 4 m², soit 35 € le m².
En le faisant soi même, le pack équivalent revient à environ 100 €, soit 25 € du m².
Pour une différence de 10 €/m², et un chantier unique, je ne prends pas le risque.

Coppercoat utilise de la résine "à l'eau".
C'est peut-être ce procédé qui freine la concurrence.
J'ai essayé sur mon safran avec de l'epoxy classique, au bout de trois mois il était comme la coque, c'est à dire très sale, et ça ne se nettoie pas particulièrement mieux que la coque.
Au printemps, je tenterai un nettoyage à l'acide pour voir si c'est aussi efficace que sur un support poreux comme l'antifouling.
Le dilemme est de décider s'il est plus intéressant de nettoyer la coque tous les 3 mois pendant 20 ans, ou d'avoir une coque de propreté plus ou moins acceptable pendant quelques mois.

La formulation d'un antifouling époxy 2 K a depuis les premières formulations , bien évolué .
1/ Historiquement le Coppercoat utilisait des résines époxy liquides à 100 % d'extrait sec , idem pour le durcisseur polyaminoamide . Le point clé réside dans le rapport Cuivre poudre / résines .
En fait , le ratio Cu/résines doit avoir une CPV supérieure à 1 , avec le calcul suivant .
Volume de poudre de Cuivre / Volume du mélange de résine et de durcisseur > à 1 . Pourquoi , parce que si l'on veut que les particules de Cuivre se touchent pour avoir un effet biocide par réduction électrolytique , il ne doit pas y avoir de résine entre les particules . On peut même être franchement au dessus de 1 ( jusqu'à 1,5 ) . La difficulté est d'obtenir le Volume de l'extrait sec du mélange de résine car peu de gens donnent cette valeur .
2/ Coppercoat , dans les années 2000 s'est senti obligé de rendre son mélange diluable à l'eau , évoluant vers un système résine + durcisseur compatible en dilution avec de l'eau essentiellement par salification ( greffe d'un radical salin en bout de chaine polyaminoamide ) . Cette particularité rend le système beaucoup plus "poisseux" , et j'ai le souvenir d'un Italien galérant à traiter son bateau en Coppercoat avec addition d'eau ( à Grenade ) , et devant sa difficulté , je lui ai conseillé d'ajouter en "Tiers solvant " , de l'acétone , 30 % , et il a fini son bateau sans problème .
Donc si on ne veut pas se compliquer la tâche , rester en époxy / durcisseur classique , d'imprégnation et çà , SICOMIN l'a dans son catalogue .strong text****
Pour votre information , Mäder avait aussi choisi un système époxy 2 K hydrodiluable , il a fini dans les poubelles de l'histoire .

Oups ..pour revenir au sujet je ne pense qu'il faille chercher quelques euros d'économies pour un résultat aléatoire,avec COOPERCOAT il y a des centaines de retours d'expériences, je n'ai aucun intérêt chez eux , que le devis