Alternative à l'embase Sillette?

Bonjour à tous,
J'ai acheté un Catamaran Prout 37 il y a quelques mois,
Je vais faire le carénage en juillet, comme il n'a pas navigué depuis 3/4 ans, je vais sortir le moteur lombardini 33cv pour le réviser ou le changer et démonter l'embase Sillette pour la réviser,
Ma crainte c'est son état, je n'ai pas essayé de démarrer le moteur de peur de faire une casse sur l'embase.
Dans le cas où je n'ai pas les pièces pour la réviser ou bien elle est morte... existent ils des solutions d'embase du même type(relevable), car elle n'est plus fabriquée depuis.
Je suis preneur de bon conseils pour anticiper
Merci

L'équipage
29 juin 2024
29 juin 2024

Peut être se rapprocher de Sillette?
Concernant ton embase actuelle, le système est assez simple et Sillette distribue toujours les pièces détachées. Glen "sales@sillette.co.uk" traite les demandes techniques ou d'achats avec beaucoup de réactivité.

Franck


29 juin 2024

Merci, oui je me suis rapproché de lui par mail et il m'a dit que certaine pièces de seraient plus disponible,
alors j'anticipe mais je vais tout faire pour la rénover entièrement, je trouve que c'est un bon systeme le relevable.


29 juin 2024

la voila en photo... c'est un parc à moules comme le cata ....


29 juin 202429 juin 2024

L'avantage de ce système est qu'il est assez simple.
Les pièces d'usure sont essentiellement les anodes (surtout celle de l'hélice), les soufflets mais qui durent quand même quelques années.
Autrement, bien lubrifier le câble de verrouillage de la marche arrière et les quelques points de graissage des articulations.
Sur la photo, le verrouillage de la marche arrière est bien rempli de moules.
J'ai eu un problème sur ce verrouillage de marche arrière ce qui fait que la Sillette est remontée et c'est pris dans le palan de remontée. Pour information, depuis 4 ans, le bout de ce palan est maintenant du sandow de 8mm sur le mien ce qui fait que si ce problème de verrouillage (ou d'oubli de verrouillage) arrivait, l'hélice de prendrait plus le palan.
Tu peux déjà vérifier le niveau d'huile (SAE90) avec le bouchon sur le dessus et vérifier si elle tourne à la main sans blocage. Ensuite, si c'est OK, ça devrait fonctionner.

Franck.


29 juin 2024

Merci,

j'ai essayé de la faire tourner mais impossible, le moteur tourne à la main, j'ai mis marche avant et arrière mais l'hélice ne tourne pas, je pense que les cables de commandes sont HS
quand elle est relevé on peut la faire tourner? j'ai penser déconnecter l'embase du moteur pour tester
merci
Greg


30 juin 2024

L'embase Sillette ne sert qu'a transmettre le mouvement du moteur, elle est à pignon fixe et n'a pas de fonction "boite de vitesse".
C'est l'inverseur du moteur qui "désaccouple" le moteur de l'embase.
Si la pièce qui sert à l'accouplement du moteur (9 dans la doc jointe) tourne, l'hélice doit tourner. C'est vrai aussi dans l'autre sens (si on tourne l'hélice, la pièce 9 tourne) et, peut être, plus facile.

Franck.



01 juil. 2024

Merci,
Sur mon montage c'est une embase avec inverseur, mon moteur n'a pas d'inverseur, c'est l'arbre direct,
D'après Glen c'est une Sonic allongé version " Catamaran drive MK1"
Je croise les doigts pour avoir les pièces si besoin,
Greg


L'ile aux marins, Saint Pierre et Miquelon

Phare du monde

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2022