Alternateur ou régulateur HS ?

Bonjour à tous

quelle est l'origine de la panne ? Alternateur ou régulateur ?

Au ralenti le voyant de contrôle s'allume et s'éteind toutes les 2 ou 3 secondes. Le voltmètre affiche 14V et retombe légèrement lorsque la lampe de contrôle s'allume.(durée trop courte pour l'amortissement de l'aiguille)

A environ 1500/2000 tr/mn, le voyant s'allume fixe et le votlmètre est à 12V (tension batteries donc probablement plus de charge).

Lorsque je repassais au ralenti, je retrouvais le clignotant ... A présent, il faut démarrer à froid pour retrouver ce fonctionnement déjà anormal

Quelle est l'origine de ce dysfonctionnement ?

L'alternateur alimente au travers d'un isolateur à diodes les deux batteries moteur (N/S) ainsi que la batterie du guindeau.

Par avance merci de vos pistes et suggestions avant que je maltraite mon brave Perkins.