Alternateur débitant après accident du 6v

Bonjour,
Un avis, seulement le mien:
Recycler l’alternateur, en monter un autre et refaire entièrement le câblage du circuit de charge. Monter aussi un autre répartiteur de charge.

L'installation a de l'age et semble bien corrodée.
Mais avant tout il manque le fil borne 61 qui normalement va au voyant et sert à excité l'alternateur ?

Avis identique, le 12V avec des résistances de contact élevée, c'est un risque d'échauffement et de départ de feu.

Si tous les contacts ont été bien grattée et séchés, électriquement sur un alternateur il faut regarder l'usure des charbons et le régulateur.
Mais le fait que la tension soit plus basse que prévu, il s'agit plutôt soit des contacts soit des charbons (un régulateur HS ça donne du 19V en gros)

Bonjour,
Merci beaucoup à tous pour vos commentaires!
J'ai acheté ce bateau il y a 1 an je suis entrain de reprendre petit à petit les choses.
J'avais déjà nettoyé les contacts.
Je vais changé cet alternateur dès que possible.
Un mécano est passé est a crée un contact entre la borne B+ et la borne ou il y a le fil marron et le bleu et ca s'est remis a fonctionner...
Il me dis bien sur de tous changer, mais en attendant de refaire la manipulation s'y ca se passe de nouveau.