Alternateur arbre hélice

Dans le cas moteur en route, alternateur du moteur qui charge les batteries ( servitude et moteur)

Quid de l alternateur d’hélice ?
Outre son inutilité dans le cas du moteur en route hélice enclenchée , ne risque t il de perturber qqchose ??

L'équipage
#moteur#alternateur
barbouillebarbouille
23 jan. 2022
fritz the catfritz the cat
23 jan. 2022

il faut un alternateur sans triolet ou bien on coupe la charge et l'excitation en même temps avec un coupe batterie dont la clef est attachée à celle du moteur ,comme ça on ne peut pas utiliser les eux en même temps
surtout si c'est pour charger les mêmes batteries .
alain

Pedro31Pedro31
23 jan. 2022

Il perturbe les oreilles, avec lui on connait la vitesse à 1/2 nd près de jour comme de nuit !!!
Il fatigue le presse étoupe
Pas toujours facile à débrailler
A part ça il recharge bien.
Pour avoir utilisé les deux finalement je préfère le système d'hélice remorquée type AquaGene

Pedro31:Désolé je n'ai pas bien lu le sujet et répondu à côté.Et bien je ne me suis pas posé la question en route au moteur il y avait les deux alternateurs en charge.J'attends la réponse des électriciens·le 23 jan. 2022 11:32
barbouille:Oui effectivement, en route au moteur, pour l instant en fait on a 3 alternateurs en fonctionnement 2 alternateurs moteur + l alternateur d’hélice .Après ma question c est dérangeant ou pas ?·le 23 jan. 2022 12:32
Pedro31:La question n'est pas absolument pas dérangeantej'attends la réponse des prosMerci à Fritz comme toujours très technique·le 23 jan. 2022 18:01
Ajouter un commentairePublier
matelot@19001matelot@19001
23 jan. 202223 jan. 2022

Sur mon installation cela ne pose aucun problème. Suite à une défaillance de l'alternateur moteur je l'ai même utilisé comme alternateur de secours.
J'ai modifié l'alternateur et je peux couper l'excitation, mais ce n'est pas obligatoire de la couper.
Mais cela peut dépendre de l'alternateur et de l'installation, je ne connais pas tous les cas.

fritz the catfritz the cat
23 jan. 2022

si deux alternateurs débitent dans le même parc de batterie ,c'est le premier qui amorce qui fait monter la tension et le deuxième se balade ,comme celui d'arbre est un alternateur à amorçage anticipé devinez lequel qui démarre le premier ?
évidemment cela fait du bruit et use le PE et la bague hydro ,mais sur les baignoires à moteur aussi
et tout le temps .ça fait partie du jeu et quel bonheur d'avoir du courant tout le temps .
en plus du secours en cas de panne du principal .
alain

barbouille:Pourquoi use le presse étoupe ?Il est éloigné environ de 10 -15 cm de la poulie de l alternateur d’arbre·le 23 jan. 2022 13:09
Ajouter un commentairePublier
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (23)

2022