Aloa 27 et catégorie de navigation

Les catégories anciennes (de 1 à 6) n'existent plus.
Les normes européennes spécifient des catégories de conception, prenant en compte la force du vent et la hauteur des vagues.
Les seules limites applicables à cet Aloa 27 sont celles de l'équipement de sécurité embarqué, en conformité avec la Division 240 pour un pavillon français.

Bonsoir. La catégorie 2 de l'époque donnait la possibilité de naviguer jusqu'à 200 milles des côtes soit du semi hauturier. Maintenant, dès lors que l'on a le matériel de sécurité à bord, c'est sans limitation hormis celle du bonhomme.

Au delà de 6 milles, Bib en effet obligatoire.
Mais tu peux limiter les frais en acquérant un radeau côtier, qui autorise les navigations semi-hauturières, jusqu'à 60 milles d'un abri...soit des traversées de 120 milles.

En principe, au changement de papiers, ils indiquent la catégorie de navigation équivalente.
Nous étions en première catégorie, et maintenant nous sommes en "À".
Mais c'est juste sur le papier, il faut être apte à naviguer, que le bateau soit équipé et surtout bien préparé.

Alors il faudrait savoir,comment il est référencé sur le papier, et aussi l'équipement du bord.