Alimentation permanente radio fm
ma radio fm a besoin d'avoir une alimentation constante pour maintenir en mémoire les stations, etc, comme je ne veux pas avoir de connexion directe permanente avec les batteries du bord, je pensais utiliser une petite batterie alcaline/rechargeable: quel est le voltage minimum nécéssaire ? dans les instructions de la radio ce n'est pas marqué, mais je ne voudrais pas devoir utiliser 200 piles à 1.5 volt, parfois 5/6 volt suffisent juste pour la mémoire ?
ou 9 volt peut etre ?
comme disent les guignols au PS qui fait bronzette: qq'un a une idée ?
Consommation et durée ...
La consommation de cette alimentation n'est pas nulle ... donc la question est: combien de temps veux-tu que la mémoire tienne lorsque la batterie est coupée ?
Si c'est quelques semaines, je te suggèrerais d'utiliser 10 petits éléments rechargeable NiMh de 1.2V-2Ah (ou plus simple bien une petite batterie 12v 2Ah à 15 euros) , qui seront rechargés automatiquement lorsque le 12v est en marche sur le bateau et qui garderont la mémoire quelques semaines lorsque le 12V est coupé.
L'autre question est de savoir s'il y a un fil sur la radio dédié à cette tension de sauvegarde (c'est souvent le cas) ou non. Cela change un peu le schéma du montage.
pour ceux qui ont un poil plus de 20 ans
du temps ou nous avions des auto radios sur tiroir extractible, la mémoire était alimentée par un accu en 9V ( si ma mémoire est bonne)
bon
pour la durée c'est un peu au pif, disons 2/3 semaines, après l'hiver il faudra reprogrammer mais bon, une fois par an ça va :-)
oui il y a une entrée juste pour le positif permanent
j'au regardé le catalogue conrad pour les 12v mais j'en ai trouvé juste au plomb, pas en alcaline ou nimh, et quand meme elles font 18cm x 3.5cm x 6.5cm (forme bizarre), je ne vais pas avoir de place à coté de la radio
une petite 9v comme dimension serait parfaite mais la laisser branchée avec le 12v quand la radio est allumée ? :-(
la plus petite au plomb étanche:
réf Conrad 060934-62
Dimensions : 97 x 48 x 54,5
Ref : NP 1,2-12
Raccord : Faston 4.7
Capacité : 1,2
Tension : 12 V
Poids : 570
Divers ...
1. celle au plomb pourrait être placée à grande distance, là où il y a de la place ?
celles NiMh sont en éléments cylindriques de 1.2V avec languettes à souder. Ensuite on met le paquet de 10 dans un blister thermorétractable conçu exprès pour ça. Ce sera aussi gros que celle au plomb.
celle de 9V parallélépipédique a une capacité de 100 mAh environ et peut être que la sauvegarde ne durera pas longtemps: il faudrait mesurer ce que consomme le fil de sauvegarde.
pour charger automatiquement la batterie quand le courant est mis dans le bateau, on met une diode 1A en série avec une résistance 100 Ohm entre le le fil +12V de l'alim de la radio et le fil de sauvegarde de la radio. Cela exige que la batterie soit une 12V aussi (10 NiMh ou 12V plomb)
9V / 12V
Normalement, s'il est prévu de fonctionner à partir du 12V de la batterie, rien ne garanti qu'il fonctionnera avec du 9V... peut etre bien que oui, peut etre bien que non... c'est à verifier...
Pour la solution de brancher une batterie sur le 12V permanent ce n'est pas si simple que cela : il y a un risque que cette batterie se retrouve en parallèle avec la batterie du bateau... c'est à verifier...
autoradio ?
Je suppose qu'il s'agit d'un "autoradio"...
Ci c'est le cas certains de ces appareils sont dotés d'une pile interne ( histoire de conserver les réglages, lorsque par mesure "antivol", l'autoradio est retiré de son emplacement ) : c'est peut être cette pile la qui est défaillante... Avant d'envisager une alimentation externe, voire la doc constructeur pour savoir si oui/non il y a une pile interne...
tout à fait
c'est une bete autoradio, par contre il n'y a pas de pile interne, dans les instructions il y a marqué explicitement "si vous débranchez le positif permanent il faudra réprogrammer la radio" :-(
ah oui, en fait c'est juste la façade qui est détachable, je crois que la mémoire réside dans le corps de la radio qui reste installé, donc sensible au + permanent
bonjour
pourquoi ne pas laisser l auto radio connecter sur la batterie service CONSOMATION NEGLIGEABLE
de toute facon l hiver il faut une source de charge des batterie service et moteur
chargeur auto actuelle a decoupage env 250 EUROS
ou au pire un petit panneau solaire pour maintenir la charge cout environ 150 EURO
SALUTAIONS
CAPTAINJPP
antenne autoradio
je voudrai éviter d'installer une antenne fm sur le bateau (perçage,cablage etc..).
je pensais brancher un fil d'un mètre de long dans la cabine et connecté à la prise d'antenne de l'autoradio.
quelqu'un aurait'il essayé?
merci pour votre éventuelle contribution
il ya chez les
magasin nord auto feu vert des antenne amplifiées à coller sur un parebrise ou un hublot
antenne radio
bonjour,
J'ai installé un autoradio avec un système d'antenne couplé sur l'antenne de VHF. La réception n'est pas satisfaite. Quelle est le meilleur système d'antenne.
Quelles sont vos expériences? Que me conseillez vous.
merci
cordialement
philippe
www.permis-hauturier.info[...]dex.php
alimentation
tu a sans doute un vieux chargeur de téléphone ou tu peux en acheter des bradés en grande surface ,une petit fiche a rajouté que tu trouves dans tous les magasins d'electronique .Vérifier qu'il sorte pas plus de 7 volts .Prix de revient pas + de 5€.Pour l'antenne un dipôle en câble coax télé ,ouvrir la chaine sur 3 à 5 ressortir l'âme a travers la tresse que tu conserve a ras de la guaine ,tu colle le tout sous le vaigrage d'un passe avant.
et le solaire?
avec une petite installation solaire, tu aura assez d'énergie pour une fm et d'autres instruments.voir même l'éclairage.
sinon pour la fm seule, le truc solaire qu'il te faut est chez conrad.
un peu a coté du sujet....mais
Bonjour,
sur un fil que je ne retrouve pas, on m'a conseillé conrad pour acheter un convertisseur 24 volt vers mon pc portable.
j'ai recu la bete, mais au moment de brancher je réalise que mon portable est en 18,5v, alors que je le croyais en 19v.
Le convertisseur ne me propose que 18 ou 19 volt
Y a t'il problème?, sinon quelle puissance choisir?
Merci pour vos infos.
JE NE SAIS PAS...
...si c'est trés correct mais,personnellement,j'ai branché l'antenne de mon auto-radio sur un boulon de hauban à l'intérieur d'un équipet.
Celà marche trés bien depuis plus de 5 ans...z'alors...
Aussi hors sujet
quelqu'un connaît-il la consommation d'un auto-radio en veille (donc juste alimenté pour maintenir les mémoires comme prévue dans le fil d'origine) .
sauf vieux truc
c'est pas mesurable, en tt cas la batterie se décharge + vite d'elle même...
p'têt y en a qui sont pas d'ac, mais bon, ts les autoradios sont comme ça aujourd'hui, même après 1 mois d'imo de la bagnole, ça démarre, et les préréglées sont là
à+
jlc
La conso je vais la mesurer
dés que le temps me le permettra, mais amha pas grand chose, sur les voitures ça tiens longtemps. Le problème c'est qu'il faut un accu, 9 volts devraient suffire, avec 2 diodes et une résistance pour limiter la charge, car sous tension l'accu est alimenté en 12v. C'est ce que j'ai l'intention de faire, mais en attendant sur ce poste radio il y a une possibilité de neutraliser le code, c'était ma principale préoccupation...
A+
La conso du mien,
C'est un vieux PHILIPS
5 mA arrété, 0.5 à 3 A en marche (3A a fond)
Au fait une diode et une résistance en // suffira.Eventuellemnt une zener en plus pour écreter à 9.6 Volt.
A+
pas
sur que la batterie de 9v soit en charge quand le 12 ou le 220est présent c'est même tres rare et elle ne tient que le temps d'un sourire quelques heures à 2/3 jours
