alimentation electrique First 25

Que suggères tu?

le sondeur consomme peu, la vhf aussi en veille.
pour les lampes, celles à incandescence sont voraces, passer en led est la seule solution

Sur le mien j'ai mis un panneau solaire qui entretien la charge de la batterie .
www.vannes-batterie.fr[...]laires/
et comme dit Christophe du led en remplacement des ampoules à incandescence .

mon moteur débite 6 w.
Ce n'est pas beaucoup, mais pour la batterie de démarrage, ça me va. Je voulais, de toutes façons, avoir un 4T plus puissant avec démarreur électrique.
Quant au panneau solaire, j'y avais pensé, mais ou le mettre sur un petit bateau ? En tous cas: pas sur le balcon arrière.
Et les panneaux solaires n'ont pas ...d'hélice :bravo:

Ça fait pas lourd.....
Sur un volvo inbord c est 115A...
En tout cas c est bien trop faible pour compter recharger une batterie moteur et alimenter un bateau même sans frigo ni pilote pourtant indispensable.

Sur mon F25 j'avais, en plus de l'éclairage et des accessoires de navigation, un frigo.

C'est gourmand un frigo et, au final, la conso électrique d'un 25 pieds est équivalente à celle d'un 32 pieds (mêmes instruments, même frigo, mêmes feux, peut être une ampoule ou deux de plus sur un 32 pieds mais pas plus).
Par contre, la surface disponible sur un 25 pieds n'a rien à voir...

La surface disponible ne permettant pas de monter des panneaux suffisants, j'ai monté une pile à combustible (occasion retour de régate transatlantique) qui me permettait de couvrir tous mes besoins en électricité tout en restant dans un encombrement compatible avec la dimension du bateau.

Un group electrogene....autan' avoir un moteur inbord.
Dans la gamme des 25/26 pied sa existe...