Alarme supplémentaire AIS

Tu renvoie ton flux NMEA sur un Raspberry ou autre et avec un logiciel genre QTVLM tu gère tes alarmes comme tu veux !

What else !

;=)

Bonjour,

Dans l'idée du micro collé, peut-on imaginer un micro de guitare :

exemple ici à 12 €

(leturlutain.fr[...]dex.php )

dont le jack est connecté à l'autoradio (avec haut-parleurs dans le carré et dans le cockpit) ?

j'aime bien les solutions des bricolos survivalistes en période de guerre hi hi hi
du coup pour moi ce sera le micro ampli guitare pas con ! et en option le babyphone bien que ... j'ai peur que mon baby AIS viennent dans ma couchette se faire consoler et arreter ses hurlements !
l'alarme Raymarine à 162€ promo black friday à la con... ben vous avez la réponse hi hi hi !!!

autant je suis adepte du bricolage, autant mettre un micro devant le HP pour amplifier, c'est vraiment sale (mais peut être efficace?)

regarde ces fils (et d'autres ...) qui te donneront des pistes
www.hisse-et-oh.com[...]-a-bord

https://www.hisse-et-oh.com/sailing/faire-sonner-le-mob-a-bord

chez ocean signal
oceansignal.com[...]-FR.pdf

je complète mon pot précédent, évidemment comme l'a complété LadyC, on travaille sur les trames NMEA
mais difficile de trouver la trame NMEA qui correspond à "alerme AIS"... pourtant ça doit bien exister...

j'ai trouvé ceci
www.cricalix.net[...]-redux/

https://www.cricalix.net/2021/07/05/ais-alarm-sentences-redux/


The status of an alarm can be identified by two letters in the alarm sentence, “A” and “V”. The alarm sentence is constructed as: $AIALR,hhmmss.ss,xxx,A,A,c-c, where:
hhmmss.ss = Time (UTC) of alarm condition change
xxx = Unique alarm identifier
A = Alarm condition (A = active, V = inactive)
A = Alarm’s acknowledge state, A = acknowledged, V = unacknowledged
c-c = Alarm’s description text

mais pas certain que ce soit bien ce message... à creuser.

@Sterwen , je n'ai pas beaucoup creusé le sujet, mais tu veux dire que les récepteurs AIS ne transmettent pas l'info d'une collision possible aux autres appareils? Ce qui expliquerait l'absence de message NMEA.
Le récepteur AIS ne faite que transformer les trames AIS "VHF" en infos AIS NMEA, mais n'joute pas pas d'infos calculées dessus?
Chaque client (typiquement le traceur) refait ses calculs avec ses alertes, qui peuvent différentes en fonction du paramétrage du coup. Ça a une certaine logique.

Pour avoir une boite noire "alarme AIS" dédiée, il faudrait donc inclure dedans les calculs vectoriels anticollision, et il faut y mettre des paramètres en entrée...

Bonjour
Ce module (passerelle entre nmea183, nmea2000, wifi, etc…) gère des alarmes, à configurer à partir des applications qui sont livrées avec. Voir la doc pour plus de détails, si cela correspond à votre besoin :
synapsenavigation.fr[...]teriel/

Bonjour et merci à tous pour ces retours, je vais compulser tout ça.
Dommage que les fabricants n'incluent pas des alarmes extérieures bien utiles en navigation solo.

tu mets un petit , ca gueulera assez fort pour etre entendu du cockpit ou ailleurs:
ou plein d'autres solutions wifi ou blue tooth pas cheres toujours chez les chinois ( helas)