alarme pression d'huile démarrage

bonjour à tous

j'ai besoins d'un petit renseignement, concernant l'alarme pression d'huile, moteur midif 59cv neuf 25 heures,

quand je démarre le moteur l'alarme pression d'huile et le voyant reste allumer 4 seconde après le démarrage est-ce normal, si on éteint le moteur et on le redémarre dans les 5 minutes tout s'éteint tout de suite , si on arrête le moteur au moins 1/2heures, pareil le voyant et l'alarme sonne 4 seconde?

une idée

L'équipage
10 mars 2013
10 mars 2013

Je pense que ça vient de la fluidité à froid de l'huile, il faut qu'elle remonte dans le haut moteur au démarrage ce qui prend quelques secondes (d'où l'alarme pression d'huile), à chaud le cas n'est pas le même l'huile est plus fluide et elle n'est pas toute redescendue dans le bas moteur.........
Thierry ;-)

10 mars 2013

normal! il faut le temps que la pression monte...

10 mars 2013

ok c'est ce que je pensait de toute façon je vais faire installer une sonde de pression d'huile j'ai pas penser a prendre l'option lors de l'achat du moteur et je pense que ce serait bien.

10 mars 2013

pour ne pas tourner sans pression d'huile au demarage, je lance le demareur pendant quelque seconde, en meme temps que la tirette d'arret moteur est tirer aussi

par consequent le moteur ne demarre pas mais l'huile monte en pression dans le circuit

ensuite je redemarre normalement et la plus de problemes d'alarme de pression d'huile

10 mars 2013

:lavache:
tu fais pareil avec ta voiture????? :-D

10 mars 2013

la technique est préconisée après au mois un mois d'arrêt et en tout cas après hivernage car les paliers sont secs de lubrifiant; 4 à 7 secondes c'est le temps nécessaire pour mettre en pression le circuit. pour la voiture, rare quand elle ne sert pas tous les jours; aller chercher le pain ou les gosses à l'école à pied faut pas exagérer

10 mars 2013

Est ce que le niveau d huile est bon ?
selon l' inclinaison du moteur, il doit être au dessus du mini, parfois au dessus du maxi .
Fabrice

10 mars 2013

mais pourquoi parler pour ne rien dire??????? ce n'est pas une question de niveau d'huile!!!!! quand un moteur est arrêté, la pression d'huile est à zéro et puis c'est tout, et c'est normal!!! :non:

11 mars 2013

et quand tu n'as pas de "tirette d’arrêt" ?

11 mars 2013

alors là... il faut en faire poser une!!! :bravo: :bravo: :bravo:

11 mars 2013

tiens çà me donne une idée de job rémunérateur: on va créer une entreprise pour poser des tirettes de stop sur les voitures Diesel!!! :pouce: :pouce: :pouce:

11 mars 2013

pour en revenir à la question du départ, c'est le contraire qui serait grave!

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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