Alarme pilote Raymarine en mode vent

Bonjour à tous,
J'utilise beaucoup le mode vent du pilote Raymarine SPX30 avec pupitre P70. L'alarme de déviation du vent est programmée pour un écart de 15°, non modifiable, non désactivable. Problème : cette alarme se déclenche pour des écarts très inférieurs, voire insignifiants, et peut sonner toutes les minutes ce qui est aussi usant qu'inutile.
Quelqu'un sait-il s'il y a un moyen de la désactiver ? Mise à jour du logiciel, paramétrage particulier...?
Merci de vos réponses.

L'équipage
31 déc. 2019
31 déc. 2019

Bonjour,

J'ai la même configuration que toi, et je peux régler cette alarme comme je le veux. La désactiver c'est dommage car elle peut être très rassurante lors de quart somnolent.
Si ton alarme se déclenche pour des écarts inférieur a 15 degré ce que tu penses être le réglage définitif, c'est qu'il y a une incompréhension entre ton pilote et toi ;)
Attention il y a des réglages qui se font dans les paramètres, et quand tu rallumes le pilote il reviens a ces réglages paramétrés. En navigant tu peux modifier les réglages, mais ils ne seront pas enregistrés pour la prochaine nav.
Bon Vent


31 déc. 2019

Merci jackx308, peux-tu m'indiquer dans quel menu et sous-menu se trouve ce paramétrage ? Je ne l'ai pas trouvé en fouillant toutes les notices et tous les menus du P70.
Merci encore.


01 jan. 2020

Bonjour Powhatan. Je te confirme, c'est pas évident a trouver. Ça fait plus de 3 ans que je n'ai plus toucher a ce réglage et quand je vais dans les manuels je trouve rien la-dessus, et pourtant j'ai l'impression de l'avoir fait. Mon souvenir me dit que j'avais essayer de mettre un angle plus important que 15 degré, et que j’étais revenu a ce réglage. j'ai trouve dans un manuel de st70+ une piste dans les paramétrages,
Réglage du pilote automatique
Réglages d'alarme d’écart de cap
Réglage possible de 15 a 40 degré par un degré. Tiens tiens on y est peut-être

ça serait

menu
étalonnage du pilote auto
réglages de l’unité de puissance
alarme d’écart de cap

Je ne suis sur de rien de ce qu'il y a plus haut mais j’espère que ça t'aidera

Bon vent


Aquilon3:Oui, à force je connais tous ces menus par cœur, et je me doutais bien que tu évoquais ce réglage. Comme son nom l'indique, c'est l'alarme d'écart de cap (en mode auto) et non de vent (en mode vent).Donc je ne suis pas plus avancé ! Merci quand même.·le 01 jan. 2020 18:52
Ratafia1:Debutant, je vais peut etre dire une betise, mais en mode vent, si le vent varie de 16 degrés, le cap risque fort de suivre et l alarme de se declencher non?·le 02 jan. 2020 12:30
Aquilon3:Bien vu, Ratafia, mais le plus souvent quand mon alarme sonne il n'y a aucun changement décelable, ni en direction du vent, ni en cap. A priori cette alarme ne concerne que la direction du vent. Je pense plutôt à un problème de temporisation : en réglant la temporisation sur le minimum, on s'aperçoit qu'il y a d'importantes variations instantanées de la direction du vent, notamment s'il y a de la mer et si le gréement (et donc l'anémomètre) bouge beaucoup. C'est "lissé" sur l'affichage et on ne le remarque donc pas, mais si le calculateur prend en compte chaque variation instantanée on doit souvent dépasser ces 15° programmés et non modifiables. J'ai essayé d'agir sur cette temporisation mais sans succès. C'est pourquoi je voudrais la désactiver, car une alarme qui sonne plus de 100 fois par jour ne sert à rien, c'est exaspérant et inutile.·le 02 jan. 2020 13:43
Ratafia1:Dans ce cas, commence peut etre par regler l alarme cap sur sa tolérance max. Je ne serai pas du tout surpris que raymarine ai paramétré l alarme cap pour opérer en mode vent si le pilote est sollicité sur ce mode. Ces instruments me surprennent chaque jour par leur "intelligence". En tout cas, ça ne coute rien d essayer, et si ça ne sonne plus du tout, à toi d affiner.·le 02 jan. 2020 14:16
Aquilon3:En effet ça ne coûte rien ! A essayer dans quelques semaines, après la transat c'est une séquence cabotage-mouillages qui s'ouvre !·le 03 jan. 2020 00:05
06 jan. 2020

Pour le SAV de Raymarine (assez réactif comme d'habitude) il n'y a pas de réglage possible.


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022