Aide choix occase avec Critères ?

Désolé , 1er abordage du forum en cata (strophe ;-) ) .J'avais pas mis de titre... donc pas de réponses.

(si le moderateur peut effacer mon 1er message ?)

Mike2222

Bonjour,
C'est mon 1er message, j'espère être dans la bonne rubrique.
Travail fini ....!
Je vais Re naviguer , après remise en état des connaissances :
permis cot /haut et nav en écoles de voile pour remettre tout à jour. Puis ronds dans l'eau etc.... objectif hauturier ASAP
Mais il faut acheter le bateau, occase bien sûr (because budget ) 25 à 35000.
Le choix se porte sur 9,50 /10,50 DL voir DI
Etant très éloigné de la plaisance ces dernières années Je vois en regardant un peu ce qui s'écrit sur le web de tels différences de prix, de series bateaux de 70 /80 qui sont touchés par l'osmose (d'autres non !) que j'apprécierais les conseils des connaisseurs afin de ne pas partir faire un tour de France des visites...!
Je pense que ce types de voiliers (les bons et les moins bons sont bien connus des spécialistes).
J'ai regardé dans ces prix et categories voiliers qui me semble entrer dans moes objectifs :
Gibsea 31 DL
Gibsea 362 DI
Feelling 34/36 en DL
Eventuellement un peu differents
Espace 1000 /1100 en DL (parait +cher)
Gibsea 106 DL

Je pense me baser au Havre dans l'annexe du port de plaisance.

Tous conseils sur : autres modèles ,suggestions, experiences (sur la nego achat expertise ? aussi) seront bien appreciated .

Vous savez "presque" tout.
Cordialement,
Mike.

L'équipage
#Espace 1000#Gib'Sea#Gib'Sea 106#voilerie
Mike2222Mike2222
20 août 2012
NowNow
20 août 2012

Bonjour et bienvenue sur H&O.

Tu est bien dans la bonne rubrique pour un premier message, mais en général, les demandes à propos du choix d'un bateau se font plutôt en technique. (la, tu est en taverne).

Mais bon, c'est pas grave, il faut peut être juste attendre un peu que les spécialistes se reveillent et/ou rentrent de mer pour avoir des réponses.

Je déplace quand même ton message en technique.

Sinon, tu peux aussi faire une recherche (lien dans le menu en haut) en tapant comme mot clef, les noms des bateaux qui t'intérrèsses. Il serait bien étonnant qu'il n'y ai pas de fils sur ces modèles. ça te donnera déjà une idée en attendant des nouvelles fraiches.

A+ et bonnes recherches.
Now

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philippesamson@orange.frphilippesamson@orange.fr
20 août 201216 juin 2020

j ai un voilier anglais de 11m qualite et solidite pas d osmose traitement vc star voiles impec moteur 21 nani tres peu tourne je revient de faire les anglos mais du a un pro de sante je le vend a 27 500 euro si il t interresse appel moi 0662522139 slt

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KOALA-5KOALA-5
20 août 201220 août 2012

Bienvenue Mike et bonne recherche pour ton futur bateau.

Les Gib-Sea (31/106) des années 80 sont de très bons bateaux, qui donnent ou ont donné toute satisfactions à leurs propriétaires.

Si tu veux quelques essais, contacte-moi en MP.

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Mike2222Mike2222
20 août 2012

Effectivement j'ai vu/lu pas mal de choses sur les bateaux cités, mais la liste n'est surement pas exhaustive pour les bons bateaux connus dans ce types DI/DL dans la longueur 9,50/10,50
En fait sur les annonces internet tu retrouves toujours les mêmes.La liste est bien sûr plus foisonnante sur les quillards.
Moke

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(60nora)(60nora)
20 août 2012

bsr,
regarde les plans harlé et joubert deja tu ne sera pas déçu par le comportement marin .
je ne suis pas trop pour les deriveurs lestés ,ce sont des quillards transformés .
un deriveur doit etre conçu comme tel ...
les carenes sont differentes .
donc perso c'est soit le dériveur ou bien le quillard ..
dans ton budjet tu peux peu etre trouver un romanée
les feelings dériveurs ont souvent des problemes de dérive ,bruit,blocage. pas facile à réparer ..
perso je suis passé au voilier attipique, mais c'est le seul en france ,c'est le fruit de 50 ans de voile et de reflexion ,mais ce qui me plait ne plaira certainement pas aux amateurs de fil de fer et de bouts de ficelle
alain :mdr:

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KOALA-5KOALA-5
20 août 2012

Les Gib Sea 31 et 105 de Michel Joubert ont été semble-t-il conçus pour les deux types de lest DL et quillard.

Des même architectes il y a aussi le Gib Sea 96 en DL et quillard.

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Mike2222Mike2222
20 août 2012

Assez peu d'annonces sur sur le gib sea 96 DL.
Pourquoi j'opte sur DL/DI ?
En fait mon raisonnement est le suivant :
mon programme ne sera pas la régate Je prefere perdre au prés et un peu de performances mais pouvoir me poser.
Surtout après avoir sur un des forum HEO , vu les prix pratiqués a la journée dans les ports de plaisance en France (et ailleur ...)
Mike

Répondre
Mike2222Mike2222
22 août 2012

Nouveau bateau dan mes recherches, pour mon programme ,mon budget.

Attalia 32 DL ou DI

Qq'1 a des avis sur ce bateau ??

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seb64seb64
22 août 2012

bonjour mike,

je suis dans la meme recherche que toi. mon choix s'est posé sur 2 bateaux:
attalia 32, et le first 32, tout deux en quillard.
ce sont deux voiliers au tres bon comportement, confortables.
bonne recherche.

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paternpatern
22 août 2012

Tres bon bateau. belle carene, bateau spacieux. En quillard, il est pas mal performant tout est restant croiseur, la version DL ne doit pas etre mauvaise.

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Mike2222Mike2222
22 août 2012

En parcourant ttes ces annonces je m'interroge sur
les prix des voiliers . Les voiliers 80/90 me paraissent proportionnellement plus chers que les bateaux de 98/2004. .Je perçois pas bien la raison.
Qualité ?
Demande ?
Vous avez aussi cette impression ?

Répondre
gapoisgapois
22 août 2012

sans doute parce que comme pour les voitures la décote n'est pas linéaire, beaucoup de perte au début puis de moins en moins au fil des ans.

Répondre
Tags
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