Agrandir le carré Super challenger 1967

Bonjour à tous,

Je suis heureux de vous trouver vous les Challenger...

Donc nous souhaitons réaménager la cabine;)

Le projet et d'agrandir le carré en ouvrant la cloison et en installant la cuisine a la place des Wc, mettre des wc chimique.
Surtout pour nous permettre d'avoir un vraie carré;

Qui pourrait nous dire ci la cloison et porteuse du pont et solidaire ?

Avez vous déjà vue des installation similaire et quel conseil pouvez vous nous donnez.

Avez vous des plans photo ou autre?
du Super challenger de 1967 construit par CNI la Rochelle

Merci de votre lecture et bon vent

L'équipage
#Cambuse#Challenger#La Rochelle
LargadeLargade
31 oct. 2012
CAPTENCAPTEN
31 oct. 201231 oct. 2012

Bonsoir, en regardent les photos de prés je crains
bien que cela soit une erreur, elle semble supporter le décrochement du pont. On peut tout faire, la si c'est mon boat, si je tombe la cloison, je confectione un barrotage en métal stratifiè jusqu'a la coque, de façon que le pont soit supporté surtout que tu en a une autre plus loin.André

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LargadeLargade
14 nov. 2012

Bonjour, Capten,

Merci du conseil pour le barrotage, mais c'est un gros boulot, alors je pense revoir mes plan,

Je n'avais plus @ je viens de voir les messages,
merci a tous
jay

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bil56bil56
31 oct. 2012

la cloison est sûrement structurelle,
le mât semble porter juste en avant, entre les 2 cloisons !
au minimum la remplacer par épontille et barrotage sérieux,
mais il faudrait connaitre le bateau ...

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CAPTENCAPTEN
31 oct. 2012

Le mat a l'air de porter entre les deux cloisons, effort répartis effectivement épontille qui peut être à collé à la table comme sur le mien. André

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CLKCLK
01 nov. 2012

Je crois aussi que c'est structurel. Attention...! Voir au bout de ce lien l'essai d'époque et surtout le dessin en éclaté.

clinkemaillie.free.fr[...]cha.pdf

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CAPTENCAPTEN
01 nov. 2012

La phot parle, le mat repose sur la cloison, tant mieux, un barrotage et une épontille remplacera façilement la cloison , à condition qu'il y ai une varangue, sinon il faudra la réaliser.André

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Breizh NautilusBreizh Nautilus
01 nov. 2012

très bonne idée, je compte faire la meme chose sur mon armagnac, envoie des photos quand ce sera fait

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Breizh NautilusBreizh Nautilus
01 nov. 2012

t es ou ?

Répondre
LargadeLargade
09 déc. 2012

Salut,

Je suis en corse à Taverne ...
Et toi t ou

Répondre
bil56bil56
01 nov. 2012

un porque lamellé par ex devrait largement pouvoir reprendre les efforts et renforcer la structure du bateau ...

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tang-nardtang-nard
01 nov. 201216 juin 2020

Vu l'épaisseur de la cloison, je ne la démonterais pas sans renfort.

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bil56bil56
01 nov. 2012

c'est pour ça que je parlais de ceinturer les restes de cloison après découpe d'une porque ... :scie:

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(GG)(GG)
02 nov. 2012

Je ne connais pas assez le super cha pour donner mon avis sur cette cloison.
Ma participation vient du fait qu'un cuisine à l'avant me parait une fausse bonne idée.
En effet, elle va subir le tangage avec beaucoup plus d'amplitude que centrée au milieu du bateau.
Ou alors, cuisine uniquement au port ou au mouillage, ou alors pas de près pendant que le cook fait le frichti.
Autrement, risque de nouilles collées au plafond.

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DanyboyDanyboy
18 nov. 2012

Bonjour,
Je découvre avec stupeur une photo de mon super challenger un peu plus haut dans les messages.
Je suis actuellement en train de lui faire une petite beautée (pas mal de boulot).
Concernant la cloison il n'y en a qu'une seule sur mon bateau et je pense qu'elle correspond a la plus en arrière des deux sur votre bateau.

Elle est effectivement porteuse (le mat repose directement dessus).
Je ne m'aventurerais pas à la découper sur mon bateau car il me reste beaucoup d'autre choses a faire et qui sont essentielles.

Pour revenir à votre bateau, un barreautage pourrai faire l'affaire et il faudrait le faire reposer sur une des varangues(il y en à environ tous les 30-40 cm dans mon bateau).

Cependant, je pense qu'un ajourage, renforts de la cloison serais possible et demanderais beaucoup moins de travail.

Cordialement.

PS : je serais ravi d’échanger plus longuement avec vous et de voir plus de photos de votre bateau (ça me donnerais des idées)

vous pouvez me joindre sur mon mail:
daniel_molinier(arobase)hotmail.fr

Répondre
tang-nardtang-nard
18 nov. 2012

C'est moi le fautif de la photo, mais comme nous sommes voisin de chantier je me suis permis de la faire en espérant faire avancer le débat.

Alex (le trimaran d'à côté)

Répondre
LargadeLargade
24 jan. 2013

salut Daniel,

Je suis comme toi en plein travaux sur le bateau !!!

Moi c'est un Super challenger de 1967 construit par CNI la rochelle,
et toi ?

Nous avons trouver des petites infiltrations qui vienne du passage de pont, avec des petite pièce de bois à changer bien sur.

Et toi que fait tu comme travaux ?
Où es tu,
Aurais tu des plans d'origine ?
jay

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Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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