Aérogène6 changement de pales

Suite à la rencontre d'une pâle contre un bateau dans un port hollandais je me trouve dans l'obligation de changer celle ci. Le démontage s'est passé relativement bien : quelques coups de marteau sur le moyeu des pales. Il n'en est pas de même pour remettre le moyeu sur l'axe de l'eolienne. Malgré l'usage intesif du marteau c'est un échec. Avez vous eu ce problème ?

L'équipage
algeda2algeda2
02 sept. 2011
KajKaj
02 sept. 2011

Avec l'Aerogen 4 j'ai le problème inverse, comme ces corniauds on mis de la fonte d'aluminium sur un axe en inox l'oxydation est terrible et il n'y a pas moyen de démonter. pour toi je pense qu'un léger coup de lime ronde à l'intérieur devrait arranger tout. Pour moi la solution du marteau serait regrettable, j'en ai vu plus d'une cassée après se traitement. Alors courage et attention! ne pas limer de travers car après ça risquerait d'être voilé.

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SylpheSylphe
02 sept. 2011

Oui, je confirme, le marteau ou le maillet sont une très mauvaise idée car derrière, il y a 2 roulements à billes étanche qui ne vont pas aimer du tout.
Il vaut mieux ajuster finement les pièces et mettre l'axe au congélateur et le moyeu des pales en plein soleil. Si pas de soleil, un décapeur thermique mais attention de ne pas abîmer le traitement de surface du moyeu. Dans ce dernier cas, le temps de l'opération, retirer les écrous nilstop en les remplacent par des écrous ordinaires. Ils n'aiment pas la chaleur. Les pâles non plus attention aussi.

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Le Stromboli: « phare de la Méditerranée » 😀

Phare du monde

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