Adresse pour changement joint embase saildrive

Bonjour,
Mon joint d'embase saildrive sur un D2-55 a 10 ans.
Peut-être temps de le changer. Un premier devis chez le motoriste de mon port d'attache me donne un cout de ~1800 euros auquel il faut ajouter le cout de sortie et remise à l'eau. Sur un autre post www.hisse-et-oh.com[...]ildrive
des Heonautes me dise que c'est hors de prix !!! Oui c'est beaucoup. Alors si quelqu'un a fait faire ce travail à un coût raisonnable entre les secteurs Dieppe - Cherbourg je suis preneur de l'adresse. Je peux évidemment déplacer le bateau plus loin mais pas en ce moment. Merci pour vos retours d'expérience en ce sens.

FullHaya

19 déc. 2013

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C'est mon chantier habituel qui fera l'opératio... FullHaya19 jan. 2014

Il est vrai que les spécialistes du moteur se f... ecumeur19 jan. 2014

Dans le lien ci-dessus j'ai donné le prix que j... janyc19 jan. 2014

La vidange embase a été faite il y a 8 mois. Ma... FullHaya19 jan. 2014

Je redonne expérience que j'ai eu et qui est da... Dagget20 jan. 2014

FullHaya

19 jan. 2014

C'est mon chantier habituel qui fera l'opération et pas le mécano dieseliste du coin trop cher.
Le coût de l'opération avec le grutage, la mise au sec repeindre l'embase et remise à l'eau est de 1200 euros.
C'est mieux même si certains trouverons encore cela trop pour un joint.
Merci à tous ceux qui avaient répondu sur le post situé plus haut.

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ecumeur

19 jan. 2014

Il est vrai que les spécialistes du moteur se font de plus en plus rares.
Je fais personnellement appel à Mécanique Marine Honfleuraise,MMH. Ce sont des anciens du chantier Gérard Hue qui se sont installés à leur compte, avec camions ateliers. Ils se déplacent donc sur le secteur.
Le Chantier de la Lieutenance avait pris la succession de G. Hue, mais ils ont fait faillite.
MMH a repris la carte Volvo.
J'en suis très satisfait.

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janyc

19 jan. 2014

Dans le lien ci-dessus j'ai donné le prix que j'ai eu .
1200 avec grutage a sec et à l'eau quel est le prix du grutage selon le poids du bateau ???
Cela semble plus raisonnable.
Profites de la sortie pour faire la vidange de l'embase et voir s'il n'y a pas d'eau dans huile pour changer aussi les joints.
ET aussi faire le carénage et antifouling pour la même occasion.

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FullHaya

19 jan. 2014

La vidange embase a été faite il y a 8 mois. Mais j'ai compris que le chantier la referait.
J'ai prévu de faire carénage et antifouling dans la foulée. Mais aussi compris qu'il faudra batailler avec le chantier pour le faire car ils m'ont rétorqué que pour une question d'assurance l'accès au terre plein fermé n'était pas possible. On verra je suis quand même un bon client.

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