acheter une vhf d'occasion

bonjour,
petits moyens, alors il faut se débrouiller... je compte acheter une vhf fixe d'occasion, et vu le budget disponible ça risque d'être un vieux tromblon.
à vos avis, comment s'assurer (si c'est possible) que l'engin fonctionne, points à vérifier (sachant qu'elle ne sera probablement pas installée, certainement dans un garage à l'intérieur des terres, sans alim ni antenne... s'en remettre au feeling seulement, ou quelques petits trucs que l'on peut vérifier quand même, avant l'irréparable ?
merci

L'équipage
21 jan. 2016
21 jan. 201621 jan. 2016

la brancher sur une batterie voir si ça s'allume ! Surtout ne pas emmètre sans antenne (risque de détérioration rapide !)

la faire tester par le vendeur sur son installe (au port)
sinon l'acheter à une connaissance !
tomber sur un marin correcte (oui sa existe et même plutôt pas mal)
acheter chez un professionnel (vente d'occasion avec garantie)

ou acheter une portative neuve (beaucoup moins onéreux qu'un truc en panne !)

21 jan. 201621 jan. 2016

Moi, je ne sais pas…mais si c’est possible j’essaierais d’emprunter une VHF portable et de faire un essai avec. Même sans antenne on peut voir si ça fonctionne. Il y aura au moins des craquements dans le haut parleur ; par ailleurs voir si toutes les fonctions apparaissent à l’écran et si en émission le « sigle tx » apparaît sur l’écran, ce qui veut dire qu’elle émet. Il faut quand même essayer de la brancher… peut-être avec deux fils et petites pinces croco sur batterie de la voiture. Attention aux polarités, car certains matériels anciens ne sont pas protégés contre une inversion de polarité. Ma réponse, comme ça, en lisant ton post. Il y aura peut-être de meilleurs avis

21 jan. 201621 jan. 2016

merci.
le truc de pas émettre sans antenne, déjà, c'est une bonne chose à savoir...
pour le reste, on verra comment ça se passe. une portative, j'ai déjà, un peu ancienne, mais je voudrais capter un peu plus loin, et être sûr de l'autonomie de la bestiole. je me suis déjà fait peur après une discussion sommaire avec une capitainerie, et immédiatement après "low batt"affiché... mais peut être qu'une neuve n'aurait pas le problème ?
tester la fixe avec une portable, oui ? mais sans antenne ??

21 jan. 2016

Quel budget as-tu ?

21 jan. 2016

Sur un émetteur radio (VHF ou autre) il y a 2 éléments : la réception et l'émission.
La réception ne pose en général pas de problème et pour tester un simple bout de fil électrique connecté sur la prise d'antenne suffit pour recevoir.
Par contre effectivement le danger pour l'émetteur c'est l'émission sans antenne ou avec une antenne inadaptée.
Là l'étage de puissance de l'émetteur grille et on ne peut plus émettre . Pour tester il faut absolument raccorder l'émetteur à une antenne appropriée.

21 jan. 2016

budget limité.... 100€ antenne comprise, ça ne serait pas mal.
il y en a qui passent, parfois, sur leboncoin.

l'idéal serait de tester avec l'antenne et une vhf portable, du coup.

21 jan. 2016

Bonjour. Faites savoir que vous cherchez une vhf, c'est bien le diable s'il n'y a pas un gus qui change sa vhf pour une ais ou autre. Perso en 10ans, j'en ai déja donne 2.

21 jan. 2016

c'est fait !
pour le moment pas de retour...

21 jan. 2016

c'est fait, retour en mp
cordialement
jpierre

21 jan. 201621 jan. 2016

Une petite information concernant les VHF ASN d'occasion,

Autant qu'il est facile d'encoder soi-même son n° MMSI dans une VHF NEUVE, l'encodage dans une VHF d'occasion est la plus part du temps impossible. Il faut alors retourner la VHF chez le fabricant pour y faire effacer le N° MMSI du bateau précédent ce qui engendre des frais supplémentaires qui au total excèdent souvent le prix d'une VHF neuve. Il est donc essentiel de lire attentivement la notice d'utilisation avant d'acheter une VHF ASN d'occasion.

22 jan. 2016

Il est donc essentiel de lire attentivement la notice d'utilisation avant d'acheter une VHF ASN d'occasion
:tesur:
seulement poser la question au vendeur : est-elle encodée d'un MMSI ?
Je vois pas pourquoi il serait essentiel de lire la notice avant d'acheter...

21 jan. 2016

de toute façon, 100€ pour une vhf d'occas c'est déja un bon prix l 'l'electronique d'occas, cela ne vaut rien ou quasiment. Une vhf neuve doit couter dans les 180€??

21 jan. 2016

100€ vhf + antenne (probablement neuve ?), c'est l'idée. si je trouve moins cher tant mieux, mais voilà la limite. pas d'asn pour le moment...

21 jan. 2016

pas mal, oui... mais Marseille !
la famille cheminote pourrait être mise à contribution !

21 jan. 2016

En même temps, on ne sait pas dans quel coin tu es... ça aide pas beaucoup... :oups:

21 jan. 2016

pour tester en émission, il faut déjà avoir de quoi recevoir! quand c'est ok côté réception, il suffit de placer un fil électrique ordinaire de 50 cm dans la fiche antenne et passer en émission... c'est simple hein!!!!!

21 jan. 2016

Bonsoir, tu peux aussi fabriquer une antenne pour pas cher et sur le net il y a plein de plans. Cette antenne pourra ensuite servir en secours.
Sur le bar d'à coté il y a cela :
www.le-bar-du-port.com[...]vhf.htm
Jac

21 jan. 2016

on n'a pas parlé de fabriquer une antenne!!!!!!!
on a dit comment tester une vhf en émission!!!!!!
c'est un peu énervant à la fin..................

21 jan. 2016

Le coup du fil de 50cm en émission, c'est risqué pour l'étage final de puissance.

Le mieux, c'est de débiter dans une charge "non rayonnante".
Idéalement, c'est une résistance de puissance de 50 ohms.

Par défaut, tu peux utiliser une ampoule 220V de 50W (relier un pôle à l'âme de la sortie, l'autre à la masse).
L'ampoule doit s'allumer (pas fort) quand on passe en émission.

21 jan. 2016

@ rack, je suppose que tu as validé ce que tu proposes et que tu peux donner un lien Internet sérieux qui le confirme.
Et si je t'énerve, prend un petit Pastis et ça ira mieux après :mdr: :alavotre:
Jac

21 jan. 201616 juin 2020

Bonjour.
Pour les bricoleurs.
www.google.fr[...]/
Pour fabriquer une antenne, là, il y a le choix.
Sur le lien de voile44, il est indiqué la fréquence centrale 159 Mhz. C'est vrais si on fait du du duplex depuis une station fixe à terre mais sur un bateau, on reste sur +- 156 Mhz et l'accord de l'antenne est surtout important en tx. La longueur d'onde est 300 (vitesse de lumière ) / 156,5 (fréquence) =1,91m, longueur à prendre en compte dans le calcul des antennes VHF marine. En pratique, il faut généralement multiplier le résultat obtenu par 0,95 donc raccourcir légèrement l'antenne. (mesurer le TOS avec un tosmètre ) Sur la photo, Une GP 1/4 d'onde 145 Mhz sur le tube bleu et qui fonctionne également en réception 156Mhz (en tx, 2,8 de ros).
JC

21 jan. 2016

c'est fatiguant!!!!!!!!!!!! chacun y va de ses incompétences pour épater la galerie.... on n'a pas dit qu'on voulait fabriquer une antenne mais tester une vhf en émission le plus simplement possible, c'est clair non???? Pour F5OUL, je te ferai remarquer que tu as tout simplement oublié de diviser par 4 alors comment veux tu que quelqu'un qui ne sait pas et demande un peu d'aide puisse s'y retrouver dans tout e fatras de bêtises qu'on trouve ici? je vais me coucher parce que c'est vraiment déprimant de voir tout çà et je plains Calhòc qui va avoir bien du mal à faire du tri là dedans alors qu'un simple morceau de fil électrique dénudé et rentré dans la fiche antenne permet de faire un test de façon certaine... allez bonne nuit à tous, les bons et les moins bons

22 jan. 2016

Rack,
Tu fais ce que tu veux avec ton matos, mais moi, je ne conseillerais à personne de faire ta manip avec un bout de fil dans la prise antenne.
J'ai pas envie qu'on me reproche un truc du genre "j'ai suivi ton conseil, et maintenant l'étage de puissance de ma radio est HS...".
Et puis, tu testes quoi en faisant cela, sans récepteur de contrôle ?
Le coup de l'ampoule 220V, c'est vieux comme le monde, connu de tous les radioamateurs et facilement réalisable.

23 jan. 2016

Comme le suggère voile44 , tu ferais bien d'aller prendre un petit pastis et d'aller te recoucher si c'est fatiguant ... :mdr: :mdr:

Évite aussi les attaques personnelles : les contributions ici sont majoritairement faites dans un esprit d'entraide et de partage, pas pour étaler sa science.
Et si c'était le cas, et ben ce ne serait pas bien grave. ...

23 jan. 2016

Comme dirait l'ami Coluche :
la culture, c'est comme la confiture. Moins tu en as, et plus tu l'étales... ;-)

23 jan. 2016

Surtout ceux qui conseillent des trucs à la noix, comme de brancher un bout de fil en sortie d'un PA de 25W VHF...
Je me répète : pour passer en émission sans risque, il faut soit une charge rayonnante accordée (une antenne correcte), soit une charge non rayonnante avec une résistance ohmique autour de 50 ohms.
A ce titre, une simple ampoule à incandescence peut suffire à faire un premier lever de doute : elle doit éclairer quand on passe en émission.

Fabrice

23 jan. 2016

Non mon brave monsieur, un câble de 50 cm n'est pas une antenne 1/4 d'onde Vhf : il manque la moitié du dispositif pour que s'en soit une : en l'occurence, un ou plusieurs radians ou un plan de sol si on travaille dans des fréquences plus basses.
Sans la moitié manquante, on risque des coefficients de surtension fatals à l'étage de puissance final.
Mais j'arrête là ma contribution à ce fil surréaliste, où on reproche à ceux qui savent et apportent des solutions simples (une ampoule à incandescence versus un récepteur pour contrôler une emision) de faire de l'étalage de confiture et accessoirement se faire insulter.

Bonne continuation dans vos certitudes

23 jan. 2016

avant de parler tu aurais mieux fait de lire ce que j'ai écrit! mais le besoin de parler pour dire des bêtises est plus fort chez toi!!!

23 jan. 2016

d'après toi, ôh grand connaisseur et sans doute ingénieur en télécommunications, c'est fait comment une antenne VHF marine???????????
Je me répète mais c'est vrai que c'est fatigant de lire tout ce qu'on lit.......

23 jan. 2016

le problème c'est que ceux qui en étalent le plus ne savent pas de quoi ils parlent!

23 jan. 2016

c'est malheureusement bien vrai!
:pouce:

23 jan. 2016

et il insiste le bougre :bravo: :mdr: :mdr: :mdr: parce qu'un câble de 50 cm ce n'est pas une antenne 1/4 d'onde?????? tu dois vraiment râcler le peu de confiture qui te reste..... :bravo: :bravo: :bravo:

22 jan. 2016

On peut faire simple.

Je donne ma vieille VHF si ça t'arrange. Elle n'est pas ASN, c'est pour ça que je l'ai changée. C'est pas la panacée, mais elle marche très bien. Je demande juste les frais de port. Me contacter en MP.

Pour ta question initiale, s'assurer qu'elle marche, c'est pas facile tant que tu ne l'as pas essayée... Quant au long terme, là, plus personne ne garantit rien.

C'et pour ça que je te la donne si ça t'arrange, sans garantie, sinon celle que pour le moment, elle marche bien :-)

22 jan. 2016

bonjour,
merci pour ta proposition, qui effectivement m'intéresse !
je vois que tu es à soulac, je suis moi même au pays basque, mais monte souvent à bordeaux ou Arcachon. si tu es disponible, je peux venir à la pointe, ça sera l'occasion de voir le coin que je ne connais pas du tout. sinon, pas de problème pour payer les frais de ports, évidemment !
merci, à bientôt !

22 jan. 2016

Voila une intervention qui fait avancer le schmil... Il n'y a aucune raison pour qu'elle ne continue pas à marcher.

22 jan. 2016

Un petit rappel matinal :-)
A partir du 1er janvier 2017 il vous faudra soit un permis bateau, soit le CRR pour utiliser une VHF

22 jan. 201622 jan. 2016

sauf moins de 6watts et non ASN dans les 12 nautiques :-)

22 jan. 2016

Le permis côtier autorise la VHF ASN dans les limites que tu as cité.

22 jan. 2016

Et ton permis bateau te limite à une utilisation dans les 12 nautiques...
Info matinale, mais t'es pas complètement réveillé, t'oublie la moitié ! :acheval: :pecheur:

22 jan. 2016

le crr est prévu, effectivement...

22 jan. 2016

Non pas VHF ASN, mais VHF fixe quel quelle soit, audela du 1er janvier 2017

www.bateaux.com[...]nie-CRR

22 jan. 2016

Rien que le titre de l'article précise "dans les eaux internationales"
Dans les eaux nationales c'est :
CRR ou permis côtier pour fixe ou portable ASN
pas de permis requis pour portable < 6W non ASN
Voir directement sur le site de AFNR la réglementation résumée sur leur document : www.anfr.fr[...]tes.pdf

On ne trouve plus de fixe neuve non ASN

30 jan. 2016

Ma VHF a fait un heureux ;-) Plus la peine de me contacter et merci à ceux qui l'ont fait.

30 jan. 2016

:bravo: :topla: :alavotre:

30 jan. 2016

c est super pour lui et c est bien pour toi bravo

18 fév. 2016

ça y est l'engin est monté ! et ça fonctionne !! antenne au balcon pour le moment, on verra plus tard si ça ne suffit pas...

merci bugcrusher, pour la vhf et pour l'accueil ; en espérant te croiser au large un de ces jours !

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022