achat moteur hord bord 2 temps occasion

Racheter HB 2T d occasion qui a plus de 15ans sa me parait etre une tres bonne affaire pour le vendeur.....
1 problème de carburant
2 problème de pièce
Bref si t es pas mécano passé t on chemin.....

j'ai fait des mauvaises experiences avec Johnson 2T
et bonnes experiences avec Tohatsu, Yamaha

Essaye le moteur dans un bidon d'eau et regarde s'il "pisse", regarde si les vitesses passent. Puis faut oser.

Bonjour, avant d'acheter un vieux 2 temps, renseigne toi sur la maintenance et les pièces.
Petit exemple chez seadoo pour les Jets, où j'habite, ils n'assurent plus la maintenance des 2 temps mais les pièces semblent toujours dispos.
Sur un petit 2,3 cv Honda 4 temps tu es déjà sûr de ne pas avoir de problèmes de refroidissement car il est à air, mais c'est plus cher 400 à 500 Euros en occas.
Si le moteur est pour la sécurité il faut du fiable.
Jac

Pour tester le moteur, le conteneur poubelle est parfait.

Dans une annonce:
"à besoin d'une révision" = il y aura des frais à faire et je préfère refiler la patate chaude à un autre

Sinon prendre du japonais c'est quand même prendre beaucoup moins de risques sur la fiabilité et de confiance sur le démarrage.

Holà holà, j’ai payé sans discuter,200€ pour un 3.5 tohatsu: une merveille efficace fiable et très léger, évidement c’est bruyant et ça fume. .. mais comme je suis fainéant je rame...

Mon moteur d'annexe c'est un Mariner 3.3ch acheté d'occasion il y a 20 ans pour une petite barque et utilisé deux fois à l'époque. Ensuite il est resté dans un garage pendant 13 ans et depuis 2010 il me sert tous les étés et de manière intensive toute l'année dernière (année sabbatique). Il est même passé à l'eau lors d'une nuit ventée au mouillage aux Canaries mais malgré cela il est d'une fiabilité à toute épreuve. Il fait peut être plus de bruit que ses petits frères 4 temps mais je ne le changerais pour rien au monde. Plein d'avantages : poids, stockage dans n'importe quelle position, entretien facile... On a vu le même en vente neuf dans certains pays, j'ai hésité à en racheter un deuxième pour les 30 prochaines années.

j'ai un Mercury 2T de 4 cv, hélice de poussée, qui a 26 ans. Il était le moteur de mon ancien voilier HB. J'ai préférer vendre le bateau sans le moteur, car j'y tiens.

avec lui, je peux monter une échelle de quai (c'est raide) le moteur d'une main, attrapant les barreaux supérieurs de l'autre.

j'ai un Mariner 4cv 2t, un régal de fiabilité et de simplicité.
oui, ça fait du bruit et ça m'a souvent fait hésiter pour un 4t mais quand je repense au 6cv 4t Yamaha que j'avais avant sur mon ancien bateau, je n'ai aucuns regrets car là, même après des mois, démarrage sans soucis et pas de coupure en pleine manœuvre de port et ça, c'est quand même ma priorité.
Et il ne faut pas oublier le gain de poids et de prix!

pour apporter ma pierre à l'édifice sur la fiabilité des moteur, j'ai eu un mercury 9.9 pendant 13 ans qui était avec le bateau que j'avais acheté à l'époque (en 2003 mais le moteur avait déja pas loin de 15 ans), il passait ses hivers sur le bateau, et au printemps pas plus de 5 coups de ficelle pour le démarrer après au moins 4 mois d'endormissement. A l'occasion d'un changement de bateau, j'ai racheté le même moteur mercury 9.9 mais (de 1997) en arbre long cette fois ...... une vraie galère. Il démarre quand il veut (rarement), et il consomme au moins 30% de plus que l'ancien...... Alors la fiabilité des marques, je n'y crois plus trop ..... c'est comme pour les voitures

Tu as celui la
www.leboncoin.fr[...]219.htm

je pense que c'est un refroidissement à air, bruyant , mais très fiable , reste à savoir ce que le gars entend par petite révision.
Certains annoncent du "presque neuf" " tourne comme une horloge", mais en fait ....

Incertitude sur le prix de vente ? :oups:

Également un 3,5 2T Tohatsu! Une merveille, léger et fiable. Changé une fois la bougie. Mon meilleur achat d'occasion avec mon vélo pliant !

pourquoi pas plutot?

Je précise quand même que le moteur électrique est polluant. Il faut produire l électricité ....

Ouais mais le nucléaire c est des milliers d années de pollution. Donc ok les 2 polluent mais ne disons pas sur l électricité est écolo. Le mieux est encore de ne pas consommer ou.avec parcimonie

Les moteur électrique pour une annexe sa parait séduisant, c est comme les voitures électrique à Paris.. ..
Les parisien s achèteront des groupes électrogène essence nom dépolluer...on en trouve à castotrucmuche et l instalerons dans leur coffre et hop l affaire est régler.
Et en plus aucun control technique pour la polution.
Bref le remède sera pire que le mal et sans aucun control..
Elle est pas bonne l astuce!

Bien vu

je pense ni mieux ni pire qu'un autre ..... certains te diront que c'est super, d'autres que c'est de la m ........

oui il parait cher .pour 200 e ce serait bien. j'en ai eu un et ce sont de très bon moteur. le même en 4 temps : très cher, très lourd et moins performant(niveau accélération)le 2 temps a fait ses preuves c'est uniquement le sursaut écologique qui l'a tué. j'ai un 5 chv suzuki 4 tps et c'est loin de valoir à tous niveaux mes petits 2 tps de dans le temps!