achat d'un First 20 Performance de 2013 ? vos avis seraient les bienvenus !
Quels sont les points essentiels à examiner avant de signer ? mon programme navigation solo entre Marseille & Gênes. Par avance merci pour vos retours !
Evitez la couleur bleu-marine qui farine vite au soleil...préférez la couleur grise ou blanche pour la coque...par contre j'ignore quelle couleur était le millésime 2013 !
J'ai un First 20 de 2016. Rien a bougé depuis l'achat et je n'ai fait aucun travaux dessus. Le seul truc pénible avec ce bateau est le jeu dans les safrans mais ça ce n'est pas un problème de vieillissement, c'est d'origine!
La dérive relevable est à contrôler évidemment.
Si il a été entretenu régulièrement, il ne devrait pas y avoir de problème particulier.
une petite luge bien sympa en solitaire, mais bateau gitard dés 15 noeuds avec nécessité de prendre 1 ris, et çà mouille vite. Habitabilité très sommaire.
points faibles : système de dérive, jeu de safrans, pas de baille a mouillage ni davier sur 210 spirit (j’ai fait installé un davier), manœuvres de port avec double safran
points forts : de la glisse, de la vitesse, bateau marin raide à la toile et tolérant, facile à manier en solo
Merci à vous tous les amis F20 ! Je n'ai pas encore réalisé la transaction, ayant eu un contretemps pour faire la visite #1 affaire à suivre... coté remorque Bénéteau faisait la pub avec Jeep et une simple essieu autrefois, quelqu'un a un retour d'expérience entre remorquage simple ou double essieu (j'ai conscience du passage sous la grue pour mise à l'eau), sachant qu'avec mon VW transporter, j'ai 2500 kg autorisé. Encore merci à tous
