Achat bateau bois plastifié

Et la fin de l'histoire ?? ;-)

Merci ! je vais éplucher le sujet

bonjour notilus ,
attention au poids un pont en teck ou bois tropical pese dans les 10kgs au m2
sur une grosse unité ça passe mais pas sur un petit bato .
que le voilier soit gros ou petit c'esqt la meme épaisseur !!!!!
alain

le bois plastifié c'est vague ..... si c'est du bordé classique à eviter fortement ,par contre si c'est du bois moulé pourquoi pas , mais il y a plusieurs techniques
les beauforts de galian , les simouns de gouteron, ou carrement les muscadets ou mousquetaires . c'est des techniques differentes sans aller jusqu'au RM de fora
mais avant d'acheter consulter un expert 3 ou 400€ pour eviter une bevue ce n'est pas cher et au moins on sait ou on va
alain

J'ai un pote ( dans le métier ) qui aurai fait le déplacement avec moi

La solution, ( comme quelqu'un a dit sur le fil que je t'ai passé), et que mon pote a "préconiser", faire quelques trous a la scie cloche aux bons endroits, pour voir l'état du bois entre les couches de "plastique"

Un "expert" expert, j'sais pas s'il embarque une scie cloche avec lui :heu: :heu:

Dommage, je n'ai plus de photos du bateau qui me "tentait", mais c'est vrai que sur un coup de coeur, on pourrait faire se faire avoir :heu:
Il était vraiment beau :heu:

Mais, quand tu dis "bateau bois plastifié"
Plastifié extérieur ?? Intérieur ?? des deux cotés ??

Parce que si le bois est pourri entre deux couches de "plastique", j'ai bien peur que se soit pas bon :oups:

Salut! Comme Calypso, je n'achèterais pas un bateau bois bordé classique stratifié. C'est souvent une dernière solution envisagée quand vraiment il faudrait une restauration/reconstruction... Surtout visite le bateau de fond en comble, scrute chaque détail, chaque bordée, teste toutes les membrures et essaye de savoir d'ou vient la rouille dans la cale. L'eau dans la cale après une sortie en mer peut être signe d'un problème anodin dans l'genre presse étoupe ou pompe eau de mer qui fuit, mais c'est aussi normal pour certains bateaux de fuir un peu en mer. Ce qui n'est pas normal c'est d'avoir un bateau en bois qui fuit en permanence au port. Là ya un souci et le problème avec un bateau stratifié c'est que si tu dois bosser sur les bordés ou les membrures, ou le calfat et ben tu peux pas... Et sur un vieux bateau en bois, ce genre de réparation c'est souvent de l'entretient courant, comme je l’apprend au dépens de mon portefeuille!!
Il est ou ce bateau?
Bon courage et tiens nous au jus!