Achat à l'étranger d'un bateau pavillon UK

Bonjour à tous,

J'ai l'intention d'acheter un voilier très prochainement pour naviguer un an dans le pacifique. J'ai repéré un voilier battant pavillon anglais à Antigua, et je ne compte pas le franciser car j'ai l'intention de le revendre en Calédonie, Australie ou en Nouvelle Zélande. J'ai beaucoup de mal à trouver des infos sur les paperasses a remplir, et aussi pour la revente... Pour commencer, le propriétaire n'a pas d'expertise à me présenter et ne compte pas en passer une, ni même ne veut payer la moitié d'une expertise (est-ce classique ou en général le proprio paye??). J'ai la possibilité de faire checker le bateau par quelqu'un dans 15 jours (pas connaisseur mais il prendra des photos et me dira à quoi ressemble le bateau), est-ce que vous pensez que je peux me déplacer après que mon pote m'ait dit qu'il semblait clean et prendre le temps de tout vérifier à ce moment là ou l'expertise est obligatoire??
Merci de vos conseils

Yann

L'équipage
15 fév. 2013
15 fév. 201315 fév. 2013

En gros tu achètes un bateau sans le voir, ton pote sans connaître les bateaux. Sans expertise et dans un pays exotique. Et sans savoir si tu pourra faire les papiers Francais.
Dans ce cas il vaudrait mieux faire intervenir un expert. Sur des photos on voit pas forcement tout.
Tout dépends de l'occasion et du prix bien sur, mais des bons bateaux a prix correct il y en a beaucoup en France avec les papiers.
Si j'avais un an a passer au pacifique, je prendrais 1 ou 2 mois pour faire France-Antilles.

15 fév. 2013

Dans le cas d'un achat, l'expertise est à la charge de l'acheteur. Jamais vu l'expertise a la charge du vendeur. ainsi que les frais de sortie de l'eau pour l'expertise.

15 fév. 2013

Bonjour,

Je viens d'acheter un bateau sous pavillon UK, que j'ai fais franciser...
Il y a 2 questions dans ta question :
- concernant l'achat en lui-même : quelque soit le pavillon, à mon avis tu t'y prends bizarrement... en cela je rejoins un peu l'avis de Hua Hin
- concernant le pavillon UK : il y a 2 pavillons UK
A ce propos ci-joint un lien HeO :
94.23.104.9[...]ossible
A mon avis, ton problème ressemble fort à une "usine à gaz", et tu risque d'avoir des soucis à la revente...
Moi je fuirai...
frédéric

15 fév. 2013

Bonjour, a mon avis, confier sa vie et celle de ses proches ou de ses equipiers, son portefeuille et j'imagine une belle somme a un bateau que l'on ne connait pas, apres avoir contemple quelques photos prises par un ami qui ne connais pas les bateux me semble relever de l'inconscience "border" criminelle..... Le probleme du pavillion, sans vouloir etre donneur de lecon devrait etre le derniers de vos soucis.... Bonne chance, vous allez devoir en avoir une sacree reserve dans votre entreprise....

16 fév. 2013

salut,
- pour l'achat de cette manière, un peu fou, mais si c'est une super affaire, tu peux foncer pour un pré-accord sous réserve d'expertise (vices cachés non déclarés) en clause suspensive, expertise à ta charge par un expert que TU choisis (pas tjs facile à distance, mais c'est un investissement), NB : j'ai aussi pris ce genre de risque, et tt était parfait ...
- pavillon : passer par le belge ?
- acheter en californie peut aussi ètre intéressant, tu es déjà du bon coté, on y vend de bons bateaux US pas tjs connus chez nous, mais connus en NZ-Aus pour la revente,

beau projet !

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

Phare du monde

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Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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