achat 6 / 7 m

la balle est
dans ton camp parce qu'il y aura autant de réponses qu'il y a de modèles proposés chacun ayant un coup de coeur pour l'un ou l'autre.
au final, le bon choix sera le tien, pas le nôtre.

c'est un peu
comme un mec qui connait plusieurs filles et qui demande à ses copains de choisir pour lui.

eh non !
car une fille c'est different d'un bateau!vous avez jamais remarqué? ;-)

Si petit te suffit
prend le plus petit, c'est moins de boulot à utiliser et entretenir.

Bon c'est juste pour la provoque, mais un peu vrai tout de même

A ta liste tu peux ajouter le Blue Djinn...
puissance moteur : 5 cv suffisent, mais si pour le même poids tu as plus, prend plus !

Frais de port
En fait j'ai fait une pré liste des bateaux entre 6 et 7 m pour rester dans des frais de port raisonnables . Je cherche par trop près des 6 m parce que c'est ballot de payer des euros en plus pour quelques centimètres ( je paye au mètre ) qui ne feront pas une grand différence et je cherche à me rapprocher des 7 m pour " rentabiliser " les frais de port . Je ne cherche pas une bête de course . Je cherchais des avis d'utilisateurs des bateaux de ma liste tout en sachant bien qu'on a du mal à trouver des défauts au bateau qu'on a acheté car c'est forcement le plus beau du port !!!

Les critères négatifs selon moi :
- un bateau qui ne tient pas le cap sous barre auto
- un bateau qui " donne le mal de mer "
- passage difficile vers l'avant , genre Love Love mais c'est peu être moi qui me fait une fausse idée

il y a
aussi le PUMA 23, de chez inerga

7.00m
très raide à la toile
encaisse 25 noeuds de vent au près sans réduire si il n'y a pas de mer croisée
fait route à 8 noeud avec 9.9cv johnson
fait route à 7 noeud avec mercury XR 10

tourne autour de sa quille avec un coup de barre et de moteur HB braqué et un bon coup de gaz. Ce qui est plus que pratique dans les ports

il fait 1.25m de tirant d'eau

c'est aussi un très bon marcheur: déjà passé 11 noeud au portant (mais avec un avis de grand frais aussi)

la chambre avant est spacieuse pour ce type de bateau

pas de vaigrages mais un contre moule: rien qui se détériore et qui pendouille avec l'humidité...

des défauts ??? surement un peu sous toilé et la penderie un peu petite.

et ils sont pas cher d'occasion je pense

tonic 23
mais uniquement en version quillard

rapide, securisant dans la piaule et spacieux pour sa taille

faut il absolument un enrouleur de génois ?
Non...

Un simple étai avec un génois a mousquetons fait l'affaire.
Avantage
En cas de mauvais temps, on "vire" le genois pour mettre une voile plus petite, jusqu'au tourmentin ( voile pour gros temps )
Inconvéniant
Faut aller faire le singe a l'avant...

L'enrouleur permet de réduire un peu le génois, mais a un moment donné, ce n'est plus éfficace si le vent forci vraiment.

Un peu de lecture
fr.wikipedia.org[...]%A9nois

Voir en bas également dans [color=#3333FF]Pratique de la voile[/color], il y a plein de choses intéréssantes ( vu que tu es comme moi, néophite )
:-)

J'ai affiné
en fonction de vos comentaires .
Reste en course dans les petites annonces et selon mon budget :
un bahia ,des kelt 620 , un edel 6 GTE et un first 22 ( sans enrouleur )

Débutant à la voile , faut il absolument un enrouleur de génois ?

Merci de vos commentaires éclairés

le jouet 22
Bonjour à tous.
je me permets de prendre la parole pour parler du jouet 22. Cela fait 5 ans que je navigue avec le mien et franchement si on peut lui trouver quelques défauts, on lui les pardonnent aussi très vite, tant il répond bien à son programme et qu'il est facile et accueillent.
Son espace intérieur, 1m63 sous barreaux et un volume à faire pâlir des plus grand. Quatre adultes peuvent y dormir sans problème. Les rangements ne manques pas non plus à bord.

si un de ses défauts, c'est son grand tirant d'eau, mais cela devient vite un atout en navigation. même si ce n'est pas un voilier de régate, il ne se laisse pas marcher dessus et peut tenir en respect des sangria ou autre voilier de son époque plus grand que lui.

un de ses points fort est sa stabilité de route, bien réglé je me permet souvent de faire le point sans tenir la barre, et avec un simple Sandow, la je me fait cuire une petite soupe sympa. En Fait je navigue rarement tout seul, mais c'est petit plaisir on ne les oublie pas.

Ce que je lui reproche le plus est le cockpit qui est bien moins confortable que sur les bateaux d'aujourd'hui.

Voilà si il y d'autre questions, je peux toujours répondre. Mais rapport qualité:prix là aussi le jouet 22 est imbattable

ghibli ?
bonjour a tous.
Je phacoryge un peu parce que je ne sais pas crer de posts.
Mon souci est le suivant.
Je possede un deriveur de 5m que je veux changer.Parce que j'ai un corps mort sur l'adour qui echoue dans une vase bien molle et grasse a chaque marée.Evidemment ca fait piston,c('est tres ch... a decoincer.Je cherche donc un quillard,6,7 m avec petit tirant d'eau, qu'il fasse bien sa souille.Dans le cahier des charges , j'ai 4 ponts a passer pour sortit en mer,Bayonne, donc pas sur toilé pour avoir a coucher le poteau,pas tre haut,assez facilement.Mon programme est d'aller faire un bon peu de cabotage en espagne et ailleurs en solo voire a deux pour de courtes periodes.
Un qui m'a tapé dans l'oeil, le ghibli petit t e !
Vous avez d'autres suggestions ? Pouvez vous m'en dire plus sur le comportement de ce canot? Raisonnable de caboter avec ?
toutes vos remarques sont les bienvenues...

marée basse dans la vase
merci pour ta réponse.Mais,ce sont pour bcp les 80cm de T.E et la quille semi longue du ghibli qui m'interesse.Est ce qu'un kelt quillard avec 1m sous la surface peut s'envaser bien droit a chaque marée ?C'est la grosse interrogaton, si oui alors eff il y a bcp de choix.

Là je ne peux pas te donner de réponse
Il faut attendre celles des propriétaires et pratiques des vasières.

et a sec sur vase?
euhhh t'es gentil, mais .....

Tonic 23
Le tonic avec 6,92 , trés habitable et sécurisant dans le "gros temps" et un espace interieur conséquent avec toilettes séparées,cuisine , grand coffre etc .
Cordialement

tu peux aussi voir ...
les first 210/211/21.7....il y en a pas mal d'occasion.Dans ces tailles,certainement un des plus marins et sur.Drisses et prises de ris reviennent au cockpit...
H.B 5à6 CV sont suffisants....

!
merci a vous j'ai cree un nv post bien specifique.