Accastillage occasion

Bonjour,
L'accastillage n'étant pas donné, j'essaie de trouver celui-ci en occasion.
Problème, les différents sites consultés n'ont pas grand chose et ne sont pas à jour.
Ce qui m'étonne, vu les épaves dans les ports et alentours, c'est qu'il n'y ait que peu d'occasion.
On arrête pas de nous dire de recycler... Je ne demande que ça et pourtant, je ne trouve pas.
Connaissez-vous des sites sérieux où il y a du stock et que le site soit bien fait,tenu à jour. Où des adresses de casse, ça doit exister.
Ne me dites pas ce n'est pas concevable.
JP

L'équipage
#Matériel#accastillage
Firenze57Firenze57
2j
docegodocego
2j2j

à part le bon coin rien d'autre ! le plus gros site d'occasion en France

faire un site internet pour uniquement de l'accastillage d'occase n'est pas viable

le seul site Français Cap'tain Chercheur a fermé ces portes il y a peu ...

Addiction:Avec des bateaux qui durent 40 ans on est pas près d'avoir de la pièces détachées, et quand je vois les prix du bon coin il paraît difficile d'y rajouter la marge d'un intermédiaire, je cherchais un moteur de petite annexe, les Malta sont à 350 € voir plus, 30ans d'âge quand même !!! Je ne parle pas des annexes en fin de vie et des pneumatiques en général, ·le 21 mars 18:03
mocitoo:bah mon malta de 30 ans je ne le vendrais pas pour 350 balles... :-)·le 21 mars 18:32
Addiction:Mocitoo, ,Quand on le possède ça se comprend, mais celui qui l’achète à ce prix, un joint de culasse, un joint sous moteur et un roulement sortie d’arbre et tu a payé un moteur neuf, même si ils sont bien ils ne sont pas non plus éternels ·le 21 mars 18:44
mocitoo:pas éternel? ben j’espère bien que si, vu le peu que je m'en sers...en plus c'est un plaisir a démonter l'hiver tellement c'est simple.·le 21 mars 19:43
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aquilalarocheaquilalaroche
2j

accastimer à côté de Lorient

maykomayko
1j

j'achete presque tout sur le bon coin et sur ebay..Il y a absolument tout mais il faut parfois etre patient et veiller en permanence vu la quantité de choses en vente.
Je passe presque 1 h par jour depuis un an pour renover mes equipements

mocitoomocitoo
1j

un coup de tel dans les chantiers, surtout ancien, il ont parfois des tonnes de "merde" a trainer, j'avais trouver mes balcons de mat, chose passée de mode, du cote de Brest pour 150 balles.

Zerego 56Zerego 56
1j

Autrement il y a Marine Impact à Vannes, magasin d'accastillage d’occasion, entre autres ...

LAKS:.... à Ouistreham paraît-il, et à La Rochelle aussi·le 21 mars 17:38
Addiction:La Rochelle et Ouistreham ont fermés, c'étaient principalement des soldeurs comme Accastimer qui achètent les fins de stocks , principalement dans les chantiers·le 21 mars 17:46
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AddictionAddiction
1j

Oui c'est incroyable de fiabilité et de simplicité , je suis jaloux, le mien a rendu l'âme, depuis je fonctionne avec le petit Honda, il marche bien mais j'ai honte du bruit

Cilou17Cilou17
1j

A saint nazaire sur charente (45 mn de La Rochelle), il y a un gars qui tient des puces nautiques. Nous sommes tombés sur cette caverne d’Ali Baba par hasard en achetant un coulisseau de GV. Il a de tout (accastillage, pièces mécanique,hublots, gilets, para bat ...).Un ancien patron pêcheur qui occupe sa retraite en rachetant des lots.
En cherchant sur lbc on peut le trouver.

jihessejihesse
17h

c'est effectivement dingue de ne pas avoir de vraie filière de revalorisation.
mais il semble que ça coute plus cher de déposer l'accastillage des bateaux qui partent à la casse que de tout broyer ...
lors que je faisais les chantiers pour trouver un morceau de rail de fargue de 30 ans, beaucoup m'ont répondu "on a pas la place pour garder toutes les merdes" ...

Addiction:Non ça n'a rien de dingue, c'est juste que la taille du secteur ne le permet pas, la plaisance n'a pas la taille du secteur automobile, l'occasion concernerait assez peu de pièces de surcroît, et il y a le bon coin !!·le 22 mars 07:58
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bonzibonzi
14h

Je ne suis pas sur qu'il y ait un vrai marché, j'ai pas mal d'accastillage inutilisé sur LBC, on ne peut pas dire que ça parte très vite. Pourtant entre une manille neuve et une occasion ou un mousqueton, il n'y a pas de différence hors le prix

mayko:j'ai toujours tout vendu sur LBC a condition de ne pas etre trop gourmant, et j'y ai fait beaucoup d'affaire aussi..mais il y a des mecs qui offre des prix proches du neuf sous pretexte que leur matos est neuf...perso j'offre des prix entre 1/4 et 2/3 max·le 22 mars 14:24
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Firenze57Firenze57
11h

Essaies de trouver des bloqueurs, winches, ancres, taquets, etc...
Impossible d'en trouver.
Pourtant il y en a des milliers qui sont récupérables sur des bateaux voire épaves qui sont dans les ports ou alentours.
Cet été, j'ai voulu récupérer un peu de matériel sur un mât cassé. Le propriétaire du chantier m'a dit que ce n'était pas possible, le propriétaire doit faire évacuer son "épave"... mais ne paie pas le chantier. Bref, le serpent qui se mord la queue.
Si quelqu'un a des spinlocks XAS, des taquets coinceurs, des boites à réas de pont et de mât, je suis preneur.

mayko:tout ca sur LBC faut il encore le repeter; je viens d'acheter un barbotin lofran TBE pour 90 par ex, j'ai eu dans le temps des 53st neuf pour 2000 les deux, pour les petits objet il y en a des milliers..mais il est vrai que LBC est le seul "endroit" credible", et de plus certain ne veulent pas envoyer le matos ??, on ne sait pas pourquoiIl y a aussi pas mal de trucs chez les anglais mais avec le brexit ils ne veulent pas envoyer , on ne sait pas pourquoi , quand aux ricains les prix du port varient de normal a delirants...·le 22 mars 14:28
James :Déjà trouvé coinceurs récents Lewmar,winches,taquets, guindeau sur Leboncoin entre autre mille et une choses...·le 22 mars 17:15
Firenze57:J'ai mis des alertes pour ce matériel et ça fait un moment que je cherche. Par contre, payer presque le prix du neuf, faut pas déconner. ·le 22 mars 19:12
James :Pour certaines choses il faut être patient...et laisser dans leur jus ceux qui veulent plumer les naïfsEt ça vaut le coup !·le 22 mars 21:33
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PeeFlPeeFl
8h

Les chantiers de démolition sont déjà subventionnés pour démolir des coques à coup de pelleteuse. De là à mettre des petites mains pour débloquer des boulons rouillés, classer tout ça, le photographier, le mettre en vente, ce serait ruineux.
Il n'y a guère qu'en Inde où on récupère les moteurs potentiellement en bon état sur les canots de sauvetage. Ils reviennent par lots en Europe et sont reconditionnés et revendus à tout petit débit. Et même là-bas, si la teneur en matériaux nobles (inox, alliages cuivreux...) est jugée insuffisante, direction les hauts fourneaux et on passe directement au fer à béton.

Addiction:Avec la mode déco "transat" les chadburn, les hublots, éclairages et parfois manche à air ont une deuxième vie, faut t'il que le navire soit suffisamment "vintage"·le 22 mars 16:34
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2022