Abords de Perros-Guirec - La suite

salutatous

pour ceux qui étaient intéressés, je rappelle la zone d'enrochements artificiels non positionnée dans les documents du SHOM et qui se situe dans la baie de Perros entre la cale du linkin et la perche verte Craou'ch et dont on a déjà parlé dans un post précédent

le SHOM présentant la zone comme une zone à échouage plate

j'ai écrit au SHOM pour leur signaler le problème

le SHOM vient de m'appeler au téléphone pour me dire, qu'après une petite enquête de leur part suite à mon courrier, ils ont en fait découvert que ces enrochements ont étét mis là dans les années 90 suite à une tempête qui avait emporté une partie de la roue côtière

le problème, c'est que personne n'a prévenu le SHOM

donc, le SHOM va prendre plus d'informations sur le sujet et va publier un GAN et mettre à jour les documents (IN et cartes)

comme quoi, ça vaut le coup de prendre sa plume

cordialités maritimes
larent le hareng

L'équipage
14 oct. 2011
14 oct. 2011

Bien vu.
Et bravo pour l'initiative.

14 oct. 2011

alors là, je dis :pouce:

14 oct. 2011

Chapeau pour ton initiative et ton efficacité :pouce:

14 oct. 2011

Oui, bravo à toi (et au SHOM aussi)

14 oct. 2011

je vais passer à marrée basse pour prendre une photo parce que ce que dit le SHOM ma l'air bizarre les enrochements ont l'air d'être du béton armé .Mais peut être me trompe-je de lieu .
Ps les liens dans l'autre fil ne sont pas passés comme je voulais

www.hisse-et-oh.com[...]-guirec

14 oct. 2011

re chomtranquil

je me souviens de la photo dont tu parlais, en fait cela ne se situe pas tout à fait à cet endroit là

le mouillage du linkin est en 2 parties : une nord-ouest et une su-est

les enrochements dont je parle se trouve très proche des premiers bateaux mouillés dans la partie nord du mouillage sud-est; quand je dis proche c'est 40/50m pas plus

alors que l'émissaire dont tu parles est beaucoup plus au nord, si je comprends bien

ces enrochements partent de la marque jaune de la fin de la cale du linkin pour aller en arc de cercle vers la perche verte du craou'ch; la concavité de l'arc de cercle est tournée vers le mouillage

je vais essayer de te le positionner sur une photo google

cordialités maritimes
larent le hareng

14 oct. 2011

j'arrive pas à mettre une photo google ...

17 oct. 2011

Salut Le Hareng
j'utilise ScreenHunter version libre pour faire une capture d'écran
ça marche très simplement.
Bravo pour ton action
cdlt

14 oct. 201116 juin 2020

moi je parle de celle-ci

la cale au dessus c'est celle qui part du blockhaus

15 oct. 2011

Ben au bout de ta flêche blanche c'est les enrochements à problème dont on cause depuis le premier fil.
Si mes anciens souvenirs sont bons ils sont très à peu près dans l'alignement de la perche par le pub britannia (voilà au moins une localisation solide sans équivoque, et de plus totalement bien fréquentable, vérifié début juillet).
Et on voit aussi sur ta tof, au-delà, la cale du linkin, oui. Laquelle a elle aussi bénéficié ces derniers temps d'aménagements d'amménageurs avec encore des protections en caillou (mais ceux là gènent pas!Ah le bon vieux temps ou on se faisait rincer le cul en débarquant de l'annexe à la cale par vent un peu frais d'est!)
Va voir sur l'ancien fil, j'avais mis les explications.
Pour compléter un peu, les enrochements en cause sont plus une gène pour tirer des bords pour rentrer (pour ceux qui le font encore à travers les mouillages du Linkin comme quand j'étais petit) que pour poser le bateau : le banc du Chr'aou a jamais été autant que je me souvienne un endroit pour se poser (sauf peut-être maintenant que c'est blindé au Linkin pour les "beachables" avec dans l'idée d'être au plus près du Pub?).
Bonnes navs et binouzes
JM

14 oct. 2011

re

c'est peut-être ça mais comme je ne vois pas la verte du craou'ch, je ne sais pas te répondre

en tout cas, ça non plus, ce n'est pas sur les cartes du SHOM, ni dans les IN

bizarre tout cela

les bateaux que l'on voit mouillés au 1er plan, ils le sont dans la partie nord-ouest et je parle de la partie sud-est qui n'est pas sur la photo

donc je ne sais pas te dire

de plus, je ne connais pas assez bien le coin

c'est sûr que dès que je peux, je vais voir la gueule que ça a à marée basse

on va bien voir ce que va dire le SHOM, ils ont promis de m'écrire en réponse à ma lettre

à suivre

cordialités maritimes
larent le hareng

14 oct. 201114 oct. 2011

Ce sont bien les enrochements qui aboutissent à la perche verte. Si c'est une tempête qui les a alignés comme ça, elle mérite un diplôme d'architecture ! Le mouillage au 1er plan, c'est celui dit "des Arcades", Et la jetée , c'est celle du Linkin.

15 oct. 2011

Oui y'a eu aussi des déchets de carrière pour renforcer la route, mais ceux là sont à la côte et ne constituent ni une gène ni un danger à la navigation; ils ont peut être effectivement été mis dans les années 90, je sais plus trop ça.
Mais ceux dont on parle initialement, c'est antérieur, c'était bien avant 1990 et ils sont bien situés entre la perche du ch'raou et la côte (c'est tout bien expliqué dans le fil initial).
Simplement peut-être bien que les services du SHOM ont des traces officielles des cailloux de renfort de la route mais pas de trace officielle des autres.

15 oct. 2011

Je pars à la pêche aux renseignements et prendre quelques photos pour que nous soyons sur la même longueur d'onde .
bon week end à tous

17 oct. 201116 juin 2020

La pêche fût bonne .
L' enrochement a été effectué à l'insu de tous ou presque .
A la fin des années 70 début 80 C'est un ex-capitaine du port qui a demandé aux carriers tout proche de déverser des restes de granit à cet emplacement pour empêcher les courants et le fort vent d'EST de déposer galets et roches contre la cale

photo 1 : enrochement perpendiculaire à la côte
photo 2 : enrochement pour renforcer la route
photo 3 : la cale en question
photo 4 : en blanc l'enrochement/en rouge la cale/en vert l'enrochement qui soutient la route

17 oct. 2011

Depuis le temps que j'vous le dit.
Mais bon t'as eu raison de vérifier, faut pas croire d'emblée tout c'qu'on raconte... :-))

17 oct. 2011

Lareng a quand même mis le doigt sur un "défaut" du SHOM qui, non seulement n'a pas constaté ce nouvel obstacle (minime) à la navigation, mais, renseignements pris par leurs soins suite à son courrier, continue à ne pas vérifier de leurs yeux, puisqu'ils évoquent l'enrochement de la route et non celui du Ch'Raou...

17 oct. 2011

Ben oui, obstacle nouveau, depuis des lustres, mais ignoré; la suppression du corps des Pilotes de la Flotte n'a rien arrangé pour ça aussi probablement.

Et puis aussi, ce coup là étant vaseux administrativement, y'a pas d'info officielle et pas non plus spontanée locale (j'ai perso jamais rien signalé et je suis pas le seul).

Finalement quand même, ça serait rigolo de savoir combien d'entre nous savent ce que signifie la lettre P qui indique clairement la nature du fond dans ce coin là sur la 7125 ; après tout, petits Peebles ou gros (très) Peebles, c'est pas vraiment une incitation à aller y mettre sa quille.

Je ne peux que redire ce que j'avais mis sur le précédent fil : Les ceux du coins savent et ceux pas du coin ont qu'à suivre le balisage... au moins avant d'avoir vu au bas à quoi ressemblent les fonds ;-))

17 oct. 2011

C'est ballot :lavache: le SHOM était sur zone au printemps dernier pour relever à nouveaux les fond autour des SEPT ILES

22 oct. 201122 oct. 2011

re à tous

merci pour tous vos commentaires

chomtranquil, tes photos sont récentes j'imagine ?

a+
larent le hareng

23 oct. 2011

oui pour les trois premières je les ai prises le 15/10/2011 à 16H30
la 4° celle avec les flèches verte, rouge et blanche est une photo trouvée sur le net

12 nov. 201116 juin 2020

Le SHOM pourrait se servir de cette excellente vue aérienne pour corriger la carte (site Geoportail)

12 nov. 2011

je pense que c'est en cours puisqu'ils ont étés vu dernièrement sur zone .
C'est comme tout il faut du temps au temps .

12 nov. 201116 juin 2020

C'est la gloire pour larent le hareng
(alias Laurent Petit). Il est cité dans le GAN du SHOM... (avis 1143 du 26/10)
Chercher la carte FR7125 ici
www.shom.fr[...]htdocs/
ou télécharger cet avis ici
www.shom.fr[...]E/2011/

08 déc. 201116 juin 2020

Une vue aérienne de la zone d'enrochement en cause (en bas à droite)

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