A l'intention des transportables transportables(&lt2,55m)

Nous sommes plusieurs à changer de mer pour tirer avantage de nos transportables
Que pensez vous de l'idée d'échange d'adresses qui permettrait de laisser véhicule et remorque chez un membre du club pour pouvoir naviguer sereinement plusieurs jours sans se soucier de trouver voiture et remorque cambriolées
Il serait tout aussi intéressant que nos amis espagnols, italiens, allemands, anglais etc... se joignent à nous afin que nous puissions élargir le cercle de nos navigations
j'ai pour ma part, l'été dernier, laissé ma remorque chez des amis près de Pescara en Italie, je cherche pour cette année un abri dans la botte de l'Italie pour aller en Grèce, je serais bien entendu ravi de rendre la pareille
En pièce jointe le fichier excel qui ne demande qu'à grossir
vos avis ?

L'équipage
15 mai 2010
16 mai 2010

Nous sommes plusieurs, mais pas beaucoup !
Ton aventure est particulière. Très peu descendent dans le sud de lItalie. Personnellement, je pars de Toscane cette année et vais vers la baie de Naples.

Pour trouver mes renseignements, j'ai fait comme chaque année : j'ai puisé dans les récits de voyage sur internet et contacté un des auteurs. Pour cette saison, je suis tombé sur un fan de transportables habitant la Toscane et qui m'a donné tous les renseignements nécessaires.

Je pense que nous ne sommes pas assez nombreux pour établir une telle liste de manière fiable. Par contre, il y a pas mal de blogs plutôt bien faits et qui peuvent aider. Pour la botte italienne, ça risque cependant d'être un peu plus compliqué, car je n'ai rien trouvé concernant cette région.

Du coup, je ne peux t'aider. Mes compétences s'arrêtent à la Charente, la Côte d'Azur ou la Côte-Nord italienne.

maybe.heoblog.com[...]/

Mais ton histoire m'intéresse, car j'aimerais aussi visiter cette région. Tu dois avoir un transportable d'une certaine taille pour aller en Grèce. Quel est ton bateau ?

16 mai 2010

Pour Roger
c'est un Viko 27 DS ( 8,4 par 2,55 DI)
L'an dernier de Pescara nous avions traversé l'adriatique et pendant 4 semaines navigué dans les iles dalmates et retour vers Pescara
Cette année ce sera les iles ioniennes
D'ou ce nouveau fil qui me laisse penser que plusieurs d'entre nous ont probablement envie de sortir de ses endroits habituels

16 mai 2010

en général,
et en s'adressant aux clubs de voile locaux, on arrive toujours à trouver "chaussure à son pied"...
me concernant, s'il y en a qui veulent tenter la Saône, no problem : j'ai de la place pour stocker +sieurs remorques .... ;-)

16 mai 2010

et
vous qui connaissez:

Quel est le poids/longueur maximum qu'on peut imaginer tracter raisonnablement?

17 mai 2010

tout dépend du permis
du conducteur.... ;-)

17 mai 2010

Poids et longueur
Le mot "raisonnablement" est un peu flou.

Mais il est reconnu en règle générale qu'un bateau de 5m50 qui pèsera entre 550 et 750 kg en moyenne peut-être considéré comme "raisonnable" !

Au dessus, cela se complique très vite.

17 mai 201016 juin 2020

raisonnable
Voici une notion toute subjective,
mais on peut tenter une approche...
-ne pas passer le permis EB pour ceux qui ne l'ont pas (ne reparlons pas des règles du permis EB , elles ont été évoquées X fois sur ce forum...)
-à tracter avec une berline moyenne
-à consommer 2l en plus
-à payer le même prix qu'une berline sur autoroute française.
-à mettre à l'eau? à mater et le ressortir avec la remorque de façon autonome
On peut à mon avis et par expérience monter jusqu'à un peu plus de 6m et 800 kg
Dans les modèles les plus connus, Sun Fast 20, Blue Djinn, Bahia,et quelques autres notamment les nouveaux modèles polonnais)
Au delà en effet tous les postes se compliquent.
Avec le chargement,la marge de sécurité , on arrive à des remorques de ptac environ 1300kg.
Pour revenir au fil initial, nous acceuillons grauitement les remorques des plaisanciers qui veulent découvrir la rade de Brest et ses rivières, une bonne cale de mise à l'eau gratuite à 1km, les voitures peuvent être laissées à 500m devant la gendarmerie.

19 mai 2010

Rade de Brest
Bonjour Microsailing,

Naviguant plutôt en baie de Quiberon, je serais tenté par la Rade.
Ta proposition est donc alléchante et je la retiens.

Sans trop dévier du fil initial, je roule en Etap 22i de 950kg (6,24m x 2,48), sur une remorque cassante de 1300 Kg PTAC, et c'est très confortable tant sur route que sur l'eau. N'est-ce pas un Etap que je vois au fond, sur la photo ?

17 mai 2010

merci
et désolé de ce petit hors sujet :-)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

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