A ceux qui ont fais faire leur voile chez LEE SAIL, plus particulierement un genois sur enrouleur

Moi..
c est plutot un génois de 20 m2

le prix rendu
est: prix départ + port + douane + TVA sur le total , tu sera sétonné du résultat, tu peux passer à travers la douane ou la tva, mais c'est laloterie et moi je n'aime pas la roulette russe avec 6 balles dans le barillet du revolver!

mais quels voiliers français ?
Par expérience, le prix est déja du simple au double entre voiliers français.

rien que dans mon coin, tu essayes entre RUSSO à Hyères et TAROT à la Londe, et tu seras surpris de l'écart...

Un peu du même avis que les autres. Privilégie un voilier avec qui tu discutes. Ce n'est pas qu'un problème de mesure, ni de distance.

J'ai commandé mes dernière voiles à All Purpose, avec qui je n'ai communiqué que par mail. Mais il y a eu un débat approfondi et une réelle amélioration de mon idée initiale, et de bons conseils sur l'amélioration du gréement courant.

Si tu veux des voiles bon marché, va voir du coté des petites voileries.

Jacques

cas particulier ...
Il y a tout de même le cas particulier des voiles de bateau de grande diffusion (anciens ou récents). Dans ce cas, la dimension et les formes des voiles sont précisément connues du maître voilier et souvent il vaut mieux ne pas s'en écarter.

La relation avec le maître voilier est alors essentiellement centrée sur les détails de couture et de tissus. Dans ce cas, une grosse entreprise aura une image de marque plus facile à évaluer qu'une petite entreprise locale ayant peu de références connues de tous et recommandée par "un pote"

Dixit p.ex. Russo ou Elvtröm, comparé au petit voilier de La Rochelle qui a fait une têtière pas possible sans renforts dont on a parlé récemment sur H&O ;-)

j'ai fait faire un spi asy
l'hiver dernier en asie, et je ne le regrette pas, aucun de la dizaine de devis français ou espagnol n'était arrivé à moins de 40% d'écart avec le voilier overseas, et en + j'ai pu avoir la chaussette pour un prix dérisoire .