40 pieds 3 cabine et un poste de barre intérieur

plus petit Moody Eclipse 38 ,
plus grand Moody Eclipse 43 www.yachtworld.fr[...]570802/ listing

Nauticat 40

bon tu ne nous dis pas le budget .... ,)

Sans notion du budget, c'est vague.
Il y a aussi certains wauquiez 40ds et aussi southerly, 42, sans parler des productions en aluminium dont j'ai oublié le nom et qui coûtent une fortune.

colvic Victor 37 ds www.rightboat.com[...]b267025
colvic Victor 40 www.rightboat.com[...]b279534

Atlantis 400, DI alu, conçu pour le grand voyage en famille.

Merci de vos réponses, effectivement je n'avais pas mis de budget, autour de 60 000€, c'est le prix de mon bateau actuel ( bavaria 390 Lagoon). Effectivement ce que je recherche ce de ne pas être isolé la haut au poste de barre lorsqu'il pleut ou fait froid. faire les quart de nuit au chaud aussi me tente bien même si il faudra sortir faire quelques check.

le moody eclipse est vraiment pas mal dans ses plans, hors budget mais c'est ce que je recherche.

salut ke20

timonerie protégée dans cockpit ou à l'intérieur ?
et on parle de navigation à la voile ?
je pensais que tu parlais d'un bateau de pêche mais apparemment d'après ton dernier post c'est pour naviguer à la voile avec un poste de timonerie à l'intérieur, pas un poste de timonerie dominant le pont. j'ai déjà navigué sur des voiliers avec timonerie intérieure et franchement naviguer en tenant la barre de l'intérieur ce n'est vraiment pas évident à tel point que j'ai viré ma timonerie intérieure sur mon dernier bateau. et pour faire des manoeuvres d'entrées de port, approches de quai, changement de route, etc... la raison t'oblige à sortir sous la pluie ou dans le froid, alors ...
par contre une timonerie extérieure (cockpit) super protégée ou/et le renvoi des commandes moteur/pilote/instruments à l'intérieur c'est très utile en grand voyage et navigations en zones froides et pluvieuses.
c'est juste un avis qui peut éviter de faire acheter un voilier à timonerie intérieure juste pour cette raison et se rendre compte ensuite que cela ne sert pas à grand chose.

les barres intérieures sont très peu utilisées, l'intérêt est d'être protégé, au chaud, toujours sous pilote auto, je n'en vois pas l'intérêt la veille est de moins bonne qualité.