2GM20 ne démarre plus

Bonjour bil56,

Le problème est que rien ne sort quand je démonte 1 tuyau en sortie pompe d'injection mais quand je desserre au niveau du filtre moteur ça coule.

Est-ce qu'en sortie de pompe ça doit cracher beaucoup ?

Bonjour,

C'est peut être utile : page 22, la procédure de purge détaillée

Bonne purge ! :-)

Une nouvelle fois je vais joindre LA méthode la plus efficace pour purger un moteur Diésel :

Le niveau d'huile, est-il toujours bon, sur ce moteur la pompe de gavage est à membrane et parfois elle se perce.
Si le niveau d'huile augmente c'est que le gasoil va dans l'huile.

Après avoir effectué les différentes manipulations ci dessus, tu peux essayer de mettre du GO en charge, c'est à dire dans une bouteille ou gerrycan plus haut que le moteur directement sur le moteu rau plus près de la pompe, puis de purger puis de réessayer.
Une fois mon moteur s'arrêtait après 1mn de fonctionnement.
Le tuyau d'alimentation était partiellement bouché, donc le moteur fonctionnait avec le GO accumulé dans le tuyau pendant le moteur arrêté, puis s'arrêétait. Et ainsi de suite.

Vérifier les durites d'arrivée de G.O., surtout si ce sont des durites gainées avec de la tresse métallique ou toile. Le fait d'être gainées, si elles sont craquelées ça ne se voit pas.