110v 60htz moteur

amis electricien bonjour !
je suis aux philippines et trouve ic un superbe desalinisateur pour quelques $$... seul defaut,un ricain,, il est en 110v 60 htz, le system peut egalement fonctionne en 235v mais toujours 60 htz,
que faire ? sans doute refaire le bobinage du moteur, changer la poulie pour retrouver la meme vitesse? le tableau de controle est en 12v continu donc sans doute pas de probleme avec la frequence... mais quid du moteur ! la difference de frequence change autre chose que la vitesse ??
les condensateurs de demarrage peuvent ils etre utilise?
merci de m'eclairer de vos lumieres !
bertho

L'équipage
SaltedSalted
05 fév. 2010
STephaneSTephane
05 fév. 2010

J'habite dans un endroit
où le réseau délivre du 220-230 en 60hz. La plupart des produits que tu trouves en magasin sont en 50Hz.
Du refrigérateur au aspirateur en passant par l'électroportatif.

Ton tournera plus vite. Mais est ce un problème?

Ca n'aide pas beaucoup.

STéphane

Répondre
keakea
05 fév. 2010

Frequence
Non pas de probleme mais il tournera un peu moins vite si tu le fait fonctionner sur ton generateur qui , je suppose , est en 220V - 50 hz et non pas plus vite comme le dit Stephane. C'est ce qui se passe en polynesie , ou le courant est en 60 Hz et où les appareils en provenance de france sont prevus pour fonctionner en 50 Hz...et où effectivement les appareils ( moteurs electriques )comme le dit cette fois justement Stephane tournent plus vite...tu es dans le cas inverse...

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AICAAICA
05 fév. 2010

plus vite
ce ce que disent les lois de la physique n = F/P et dans ce cas P est le nombre de paires de pôles du moteur .

Répondre
STephaneSTephane
05 fév. 2010

C'est ce que je voulais dire
trop vite posté

STéphane

Répondre
(60nora)(60nora)
05 fév. 2010

le cos fi
le moteur risque de chauffer un peu s'il force ça dépend de sa technologie (synchrone ou assynchrone)à surveiller
alain

Répondre
SaltedSalted
05 fév. 2010

demarrage
amis,
suis pas trop inquiet pour le moteur, mais surtout concernant son demarrage..il y a des gros condo.. qui me paraissent bien specifique pour ce moteur en 60htz (la boite propose des "oil capacitor " specifique pour un usage en 50 htz...
etant un peu..beaucoup naze en court jus , cela m'interresse d'apprendre aussi !!
la vitesse n'est pas un probleme, ou je laisse le moteur et sa poulie a 1450 rpm en 50 htz, ou je change la poulie pour tourne la pompe a sa vitesse d'origine... mais le demarrage?? c'est peut etre les meme??..intox commerciale,, c'est leur caracteristique que je voudrais bien comprendre , et apprendre ! ...

kenavo !

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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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