Volvo D4D - 260

Bonjour à tous,

Je cherche un maximum d'informations sur la fiabilité des moteurs Volvo Penta D4D-260 de 2008. Je vois un peu de tout en bien et en mal.

Merci de me donner un max d'infos et de retour d'expérience (pannes, cout entretien, etc...)

Je vous remercie de votre aide!!

Cordialement,

EP

L'équipage
#d4d#fiabilite#pannes#penta#volvo
Toucan85440Toucan85440
02 avr. 2024
AlcoveAlcove
02 avr. 2024

Mon meilleur amis qui reste motoryachtiste malgré mes tentatives de conversion à la voile en possède 2.

Ca a l'air plutôt "solide" hormis l'électronique. Il est resté en galère avec des capteurs de je ne sais plus quoi. Forcement intervention d'un agent volvo pour lire les défauts, changer les sondes défectueuses. L'été c'est pas simple.

En entretien, les fluides sur les embases (+soufflets) et les moteurs ... Rien d'inhabituel.
A choisir aujourd'hui je n'aurai pas d'inquiétude sur du D4 260 ou 300

jerome1966jerome1966
13 avr. 2024

moteur industriel capable de faire des million de kilomètre sur route....sur un bateau se sera très difficile de dépasser l'âge du rodage a moins d'avoir 10vie....

Toucan85440:Merci beaucoup. C'est donc un bon moteur? Il y a pas mal de témoignages sur des problèmes électroniques sur internet. C'est justifié?·le 15 avr. 16:22
Ajouter un commentairePublier
PeeFlPeeFl
15 avr. 2024

Question : la prise de diagnostic est-elle la même que sur les véhicules routiers ? (prise OBD), ce serait bien pratique vu qu'un lecteur c'est entre 50 et 150€.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (167)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022