Volvo 4,3 GL V6
Bonjour à tous,
JE viens de terminer la rénovation d'un vieux Arcoa. Il est équipé d'un moteur inboard Volvo 4,3 GL V6. Le moteur tourne comme une horloge, en revanche, le démarreur neuf présente un souci. Au tour de clé, le démarreur s'enclenche mais de suite, l'entraineur se rétracte et du coup il n'entraîne pas le moteur.
A quoi cela pourrait être dû ?
D'avance merci
A priori oui, sans les bougies le démarreur entraine bien le moteur.
Je vais remplacer les câbles qui partent de la batterie, peut être oxydés et donc perte de puissance
Oui, elle est neuve. Je vais remplacer le câble qui part de la batterie et qui va au + du démarreur
Avant tout mettre quelques coups de massettes sur le démarreur et réessayer le démarrage.
Assez de puissance "à vide" (sans bougies) et pas assez en charge, c'est peut être un mauvais contact de balais (neufs), alors tu peux faire tourner le démarreur à vide quelques coups pour commencer l'usure et voir ce que cela donne ?
Phare du monde
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie
2022