Vidange, que faire pour l'huile ?

Bonjour tout le monde me revoilà.

Moteur volvo penta aq170a/250 B30

J'aimerais faire l'entretien, j'ai regardé la revue technique pour l'huile il marque 6l avec filtre et préconise de la 10w30 ?

Pour l'embase je suppose une 280 il préconise de la 75w90

Sachant qu'il ne sont pas tout jeune J'aimerais bien faire les choses je suis la notice volvo ou je mets plus épaisse? 15w40 et 80w90 ?

Merci à vous d'avance
Jeremy

L'équipage
3j

Tu suis la doc.


Jeremy.d:Merci 😉 Je voulais être sur vu que tout n'est plus tout jeune. ·le 26 juin 11:27

Jeune ou pas tu suis la preco constructeur.
Le constructeur ne change pas sa preco si le moteur a 1,10 ou 20 ans. Les mécanos de parking ne savent pas mieux que les constructeurs.
Voilà voilà.


Jeremy.d:Oui je n'en doute pas. Après quand je regarde sur Dam marine volvo n'apparaît pas où encore quand je clique sur la compatibilité du moteur.. Donc j'avoue suis perdu 😅·le 26 juin 13:08

Cependant, il existe maintenant des huiles plus performantes que celles d'autrefois (de mon époque !), elles protègent tout aussi bien (mieux ?) le moteur, et permettent des démarrages à froid plus faciles, des consommations inférieures, une meilleure résistance aux hautes températures et des intervalles de vidange rallongés. À chacun de s'informer sur la pertinence pour "SON" moteur et de décider en connaissance de cause.


San Marco:Bonjour Ebraball : je découvre ton post après avoir envoyé le mien. Alors une remarque : les huiles modernes correspondent à l’exigence des moteurs modernes : jeux mécaniques extrêmement réduits, températures beaucoup plus élevées dans certaines parties du moteur etc... Il serait contreproductif de prendre un huile synthétique 0W30 par exemple sur un moteur ancien. (pas de température particulièrement élevées, jeux entre les pièces bcp plus grands, sans compter l'usure du moteur qui aura encore augmenté ces jeux. Donc à moins d’avoir un vieux moteur de compét et d'avoir fait une analyse comme tu le suggères, il est inutile dans le cas de ce pauvre Volvo de lui donner des lubrifiants inadaptés, même si ça part d'un "vouloir bien faire, donner le meilleur"·le 26 juin 14:01
Ebraball:San Marco, je signalais un état de fait, sans plus : "À chacun de s'informer" ! Cependant, je reste persuadé que les huiles modernes ont de bien meilleures performances, et que les préconisations pourraient s'adapter… Mais chacun fait bien ce qu'il veut, je ne cherche à convaincre personne.·le 26 juin 14:10

Bonjour Jeremy.d
Que vient faire Dam marine dans ta recherche ?
Comme très justement dis précédemment le mieux est de suivre les specs constructeur. Visiblement il y en a 2 : 10W30 et 20W40. A part si tu habites une région particulièrement froide je te conseille la 20W40 qui sera plus adaptée à ton usage. (une huile trop fluide -surtout sur un vieux moteur- n'est pas conseillée)
N'investis pas non plus dans des prix excessifs, ces moteurs ne sont pas des moteurs de compétition. Pas d'huile pure synthèse par exemple) De plus, toute les huiles vendues actuellement sont largement supérieures aux normes d'il y a 20 ou 30ans.
En gros 20€ pour 4L pour de la 20W40 (éventuellement de la 15W40 parfois plus répandue) et 5€/L pour l'huile de boite.
En milieu marin, mieux vaut changer un peu plus souvent l'huile que de mettre hyper cher.


Jeremy.d:DAM MARINE, car je vais commande des pièces là-bas donc j'allais commander l'huile en même temps. Je suis dans le nord après mais de la France pas au Canada non plus 😅 Merci ·le 26 juin 14:02
San Marco:Si tu prends l'huile chez un spécialiste marine, tu risques de payer très, mais alors très cher. (je viens de faire un tour sur leur site 😱 ) N'as tu pas un Norauto pas loin ?·le 26 juin 14:11
Jeremy.d:San Marco si j'en ai même plusieurs. Après c'est que je souhaiter être sur pour l'huile. Et commandés tout le nécessaire 😉 je te remercie ·le 26 juin 14:14
Jeremy.d:Après oui il préconise toute les 100h donc moi c'est ce que je compte faire. Je ne sais pas ce qui a été fait par l'ancien propriétaire donc comme pour mes voitures je préfère partir sur de bonne base . Merci encore ·le 26 juin 14:28

Un excellent fournisseur trouvé sur un fil H&O : DLLub www.dllub.com[...]/
Prix hyper compétitifs et huiles de très haut niveau pour chaque type de moteur. Ne pas hésiter à les interroger sur la compatibilité.


Jeremy.d:Merci à toi. J'ai regarder il me renvoie sur de la 10w40 ·le 26 juin 15:03
Aquilon3:Alors ça doit être bon.·le 26 juin 16:56
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