Vidange du réservoir de diesel

Bonjour à tous
Depuis quelques années je trouve perso que le diesel n'est plus aussi propre qu'auparavant
J'ai un bateau moteur de 1980 avec le réservoir de diesel d'origine ; la seule manière de vidanger correctement ce réservoir et surtout le dépôt c'était de dévisser l'orifice de la jauge et d'y plonger une pompe à main mais la vielle jauge d'origine fonctionne encore bien mais ne veut plus sortir de son trou .
J'envisage dès lors le perçage d'un nouvel orifice étanche à l'air sur la face suppérieure de ce réservoir mais je n'ai pas trouvé d infos visuelles" sur internet pour ce travail
Quelqu'un peut-il m'aider ?
Merci d'avance
Salutations nautiques
Kibou

L'équipage
#Plomberie
KibouKibou
1j
JatimJatim
1j

Ce n'est pas vraiment qu'il est plus ou moins propre, c'est qu'il y a beaucoup moins de souffre et qu'une partie est "bio carburant".
Norme environnementale et baisse des stocks oblige.

La teneur de diesel diminue mais pas les prix :D

C'est ce qui est sur les pompes: le "B7" pour (7% bio-diesel).

Donc des filaments de bactéries se développent plus facilement.

TITIMARINTITIMARIN
1j

Perso je sortirais le réservoir et après tranquille pour enlever la jauge. Maintenant si c'est un réservoir de 50l c'est faisable, si c'est 300l encore, si c'est 1000l ou plus.... pas pareil.

Il existe aussi des produits pour dissoudre les boues, il te suffira de sacrifier quelques litres de gasoil.

AICAAICA
1j

Et la vidange par le trou de sortie ,ou de retour du gasoil, est peut être possible avec une petite pompe de vidange d'huile (elle arriva à pomper de l'eau). Bien sur , si tu peux ensuite retirer le réservoir, c'est mieux pour nettoyer, autrement un bon rinçage à l'alcool à brûler devrai tuer toutes les bactéries.

NENECHE:Salut, je vais peut-être dire une bêtise mais je ne pense pas que le retour de G.O. puisse servir à vidanger... par contre oui pour celui d'alimentation car lui va puiser au fond du réservoir et je pense que le retour lui arrive sur le haut du réservoir... Fred·le 25 juil. 11:41
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PolmarPolmar
1j

Une trappe etanche à l’air, c’est bien. Maus etanche au gasoil c’est mieux!

bil56bil56
1j

si c'est possible, ouvrir une bonne trappe de +/- 10cm de diamètre
de ce genre : cape-mustang-equipement.fr[...]its.php

delices2:Et un lien à propos de la trappe cape-mustang : www.hisse-et-oh.com[...]-gasoil ·le 25 juil. 13:53
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Lulu2Lulu2
1j23h

On ne connait pas les conditions d’accès au réservoir. On ne sait pas non plus en quelle matière il est fait. En conséquence, il est vraiment difficile de dire quoi que ce soit ce soit de sensé.
Il serait souhaitable de donner davantage d’informations.

red skyred sky
1j

Je n'ai absolument aucun accès à l'intérieur de ma caisse à gasoil.
Il y a 5 ans, les bactéries ont bouché les tuyaux d'alimentation.
J'ai traité le problème avec des pastilles de javel.
Depuis, je retire à peine une cuillère à café de bactéries par moi, si j'oublie le traitement.

aquilalaroche:Intéressant, le traitement avec de la javel.Tu peux donner un peu de détails, stp ?Quid du go javelisé dans le moteur ? ·le 25 juil. 14:45
Louarn:On dit pas “javellisé “, on dit “j ai lu”Voilà ma modeste contribution :-)·le 25 juil. 20:17
Polmar:👍·le 25 juil. 20:25
red sky:Le diesel est parti à la déchetterie, plein de pulpe. Si vous êtes joueur, il faut en récupérer le maximum avant de traiter.·le 25 juil. 22:51
Pascoq:@louarn 👍·le 26 juil. 10:48
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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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