Vapeur lock sur moteur volvo penta
Bonjour
J'ai un moteur volvo penta bb30 essence 98 plus additif plomb.
Il démarre top a froid mais quand il fait chaud a chaud il a du mal a redémarrer.
Apres quelques recherche il se peut qu'il fasse du vapeur lock
Le carburateur solex PBIC 32 est monteur sur la pire d'admission et la pompe mécanique a flan de moteur prend la chaleur
Je vous passe le cheminement du tuyau cuivre qui chemine au dessus du moteur etc.
Le réservoir 250 l est souvent au 3/4 vide (fluvial 4 l a l'heure).
J'ai vu que mettre une pompe électrique et remplacer le tuyau cuivre par une durite que je ferais passer au pied du moteur (bien sur protégé) échappant ainsi a la chaleur du moteur (contre la coque acier) permettrais surement de résoudre le pb
Question:
- Peut on mettre n'importe que pompe électrique ou faut il la calculer?
- faut il mettre une régulateur de pression ?
- de ce faite la pompe mécanique ne servira plus ?
Merci par avance de vos retours
Amicalement
Une pompe électrique prélevée sur une voiture à injection essence de conviendra pas forcément. Il faut se renseigner sur débit et pression.
Le collecteur a l'air d'avoir très chaud.
Il ne faut pas oublier de renouveler pendant plusieurs mn avant de démarrer, pour des raisons de sécurité.
Sur la photo j'ai l'impression de voir un raccord sur le pipe d'admission à mi-distance entre en le carbu et le coude d'échappement et qui parait être ouvert. Est-ce le cas ?
La cale est ventilé par deux aérations naturel
je pense que je vais mécaniser cela
Pour le raccord il est bouche c'était une réinjection des gaz
Le moteur est de 1967 quelque chose comme ca
Pour la pompe essence je pensais a ca www.oreca-store.com[...]-facet/
Cdt
Le carbu solex a une pompe de reprise dans sa version "automobile" : est-ce aussi le cas sur le tien?SI oui elle fonctionne et est bien réglée ? La petite giclée d'essence peut aider au démarrage . Evidemment il ne faut pas essayer de démarrer volet grand ouvert !·le 11 juin 2022 21:21
Bonjour
Je n'ai fait pour l'instant aucune pression d'essence.
J'ai mis ce fil pour savoir ce qu'il fallait faire ce que j'aurais pu oublier.
Pour la pompe de reprise je n'ai aucun trou tout va bien
Bonjour Segalen
Je te remercie de ton aide
Cote allumage:
-Bougies démonter nettoyé et écartement réglé.
-Tète de delco neuve doigt neuf rupteur réglé.
-e vais peu être me répéter mais a froid et pas température clémente pas de pb pour redémarrer
Cela ce passe seulement par forte température d ou le vapeur lock a mon avis et remplacement de la pompe mécanique par une électrique, dévoyer le circuit essence et protéger le carburateur de la chaleur de la pipe d'échappement via un isolant je recherche quoi mettre
