Traversée Porquerolles porto ?? merry fisher 895

Bonjour
Nouveau membre propriétaire d un merry fisher 895. Offshore 2x 200cv
Si vous avez le même bateau ???
je désire traversée en juillet.
Pouvez me dire la consommation essence avec 2 moteur 200cv.
Combien de temps avez vous mis et à quelle vitesse par bonne mer
En vous remerciant par avance
Cordialement Patrick

L'équipage
20 fév. 2023
20 fév. 2023

par bonne mer ? tu fais un détour par Marseille ?


PATcoreglia:Traversée de Porquerolles à Porto ou cagese·le 20 fév. 2023 17:00
xabia:@PATcoreglia ...Lady_c faisait une allusion amusante à la "Bonne Mère " autre appelation de Notre Dame de la Garde à Marseille.·le 24 fév. 2023 21:34
20 fév. 2023

Bonjour
Je compte traversé de Porquerolles a porto ôta ou cargese


23 fév. 2023

Tous dépend de ta citerne....


SEGALEN:400 litres au départ, il y a juste ce qu'il faut = 800€ pour l'aller ·le 25 fév. 2023 11:34
23 fév. 2023

Ah! Moins 1 a qui? a celui qui connait pas la consommation de sont bateau et ne sais pas estimer sont autonomie.
C'est la base du permis côtier.....
Ps il faut le permis Hauturier et le CRR....
Vue la question! retrait du permis.


PATcoreglia:Le bateau est neuf Je connais la consommation je l ai calculé c est pour vérifier avec quelqu'un qui a le même bateau est qui a déjà fait la traversée ·le 23 fév. 2023 23:55
jerome1966:Suivant la météo la consommation et la vitesse varie.C'est l'histoire du fut du canon....·le 28 fév. 2023 11:12
Idefix33:heu...non, pas le CRR dans les eaux francaises ...·le 03 mars 2023 08:01
LPDJOUR:Oui, le CRR est nécessaire car entre le continent et la Corse nous quittons les eaux territoriales françaises.·le 03 mars 2023 08:07
LPDJOUR:data.shom.fr[...]-414283 ·le 03 mars 2023 08:12
LPDJOUR:Les traités internationaux réglementant l'utilisation des radiocommunications en mer permettent à chaque nation de réglementer l'utilisation de ces dispositifs dans leurs eaux territoriales, aux fins de ces traités, eaux territoriales signifie la bande de 12 milles (ligne rouge sur la carte) sur les zones contiguos (brune) et économique exclusive (noire) l'utilisation de la VHF nécessite le CRR.·le 03 mars 2023 08:31
PATcoreglia:Bonjour J'ai le hauturier et le CCR
Cordialement Patrick ·le 03 mars 2023 08:48
LPDJOUR:Patrick vous êtes prêt à partir :-) Ma réponse visait à clarifier la question puisqu'une contribution précédente semble indiquer que le CRR n'est pas nécessaire pour voyager du Continen à la Corse.·le 03 mars 2023 08:56
PATcoreglia:J ai le hauturier et le CRR (Pardon CRR faute de frappe)·le 03 mars 2023 08:56
Idefix33:Si on quitte les eaux territoriale francaise alors OK ... Je n'ai pas le CRR et j'ai déjà fait cette traversée ... Je ne savais pas que j'étais horl la loi ...·le 03 mars 2023 10:32
LPDJOUR:Le problème concerne surtout les bateaux à voile. Un permis de bateau n'est pas nécessaire pour naviguer un voilier sous pavillon français. Cependant, sans permis de bateau, le CRR devient obligatoire pour l'utilisation d'une radio VHF fix partout, même dans la zone des 12 milles.·le 03 mars 2023 10:50
jerome1966:En Hauturier Le CRR est nécessaire·le 07 mars 2023 08:52
23 fév. 2023

Un 200CV ça va prendre ~35L/h en vitesse de croisière donc 70L-80L/h.
La vitesse de croisière d'un Merry c'est genre 20-25 noeuds. Donc vitesse GPS un peu moins en fonction de l'état de la mer.

Et Porquerolles-Porto c'est 120-150M.

Donc 7-8h de moteur.
Donc 500-550L.

Faire attention, en Corse le carburant a quai n'est pas assuré sur tout les ports même quand c'est indiqué. Et les prix.....

A la louche t'as vraiment pas beaucoup de marge, donc le faire un jour de toute petite mer.
Vu le prix du gazole, a voir si faire transporter le bateau en Ferry est plus rentable.


PATcoreglia:2 x 200cv essence yamaha sur mon merry fischer 895 ·le 24 fév. 2023 00:19
Fabien83:D'après le raisonnement, à même vitesse sur un même bateau, en bi-moteur ça consomme deux fois plus qu'en mono-moteur... ·le 24 fév. 2023 09:00
Lady_C:ça va être compliqué, si on consomme 500-550 litres alors que les réservoirs contiennent 400 litres.
les 30% de sécurité, ce n'est pas dans ce sens-là ·le 24 fév. 2023 09:22
PATcoreglia:Reservoir merry fischer offshore 2 x 300 litres soit 600 litres essence ·le 24 fév. 2023 09:25
23 fév. 2023

Vaut mieux faire Porquerolles Calvi c’est plus court


PATcoreglia:Idem en distance j ai calculé ·le 24 fév. 2023 00:17
F3D73:J’ai fait les 2 parcours plusieurs fois et effectivement il y a 5 milles d’écart mais …. 5 milles c’est peut etre ce qu’il te manquera LOL ….·le 24 fév. 2023 13:26
24 fév. 2023

5 ou 6 heures à 20/25 nds à flipper en se demandant si le port d'arrivée sera atteint🥺
Très peu pour moi.
Il n'existe pas une vitesse inférieure optimale qui laisserait une marge de sécurité satisfaisante?


PATcoreglia:D après le constructeur 20 nos est le meilleur rapport mille au litres ·le 24 fév. 2023 09:39
24 fév. 2023

Bonjour
Y a t'il vraiment quelqu'un qui à comme moi un merry fisher 895 offshore avec 2 moteurs yamaha 200cv avec réservoir 600 litres essences et qui a déjà fait la traversée Porquerolles porto ??
J ai le hauturier j ai déjà calculé de 120 A 130 milles le bateau étant neuf je peux que me fier au essai constructeur .
je souhaite avoir une confirmation sur la consommation pour la traversée.
En vous remerciant par avance
Amicalement Patrick


24 fév. 2023

Bonjour,
pensez à vos passagers ...


PATcoreglia:C est parce que j y pense que je souhaite savoir si cela est utile de prendre des jerican d essence supplémentaire et combien ??·le 24 fév. 2023 09:53
SEGALEN:La consommation varie énormément , en fonction de la masse de l'ensemble , de l'allure choisie, de l'état de la mer, du vent... Il faudrait faire des mesures de consommation en mer en "ordre de marche". ·le 24 fév. 2023 10:01
PATcoreglia:Bonjour C est évidemment ce que je compte faire avant de traverser, mais j aurais souhaité avoir l expérience de quelqu'un qui a fait la traversée avec le même bateau que moi pour avoir une base de consommation pour savoir combien de jerican en plus il est nécessaire éventuellement de porter pour être tranquille ·le 24 fév. 2023 11:42
KOALA-5:Puisque tu veux faire des essais préalables de consommation; pourquoi au lieu de prévoir une traversée directe depuis les îles d'Hyères, ne ferais-tu pas d'abord une étape jusqu'à Nice ~70 milles.
Cela te permettrait d'avoir déjà une bonne idée de la consommation (sur 3 à 4heures) et de refaire le plein.
Ensuite, de Nice jusqu'en Corse la distance n'est plus que de ~80 milles....plus sécurisant pour tout le monde·le 24 fév. 2023 21:45
PATcoreglia:Je ferais la traversée avec mes enfants qui travaillent pour le 14 juillet 2023 ma femme viendra nous rejoindre en Corse et mes enfants rentreront avec le ferry. Ils disposent que 2 trois à 4 jours compte tenu que je veux traversée avec une météo favorable Il me faut arriver à Porto pour être rapidement à Ajaccio pour qu'ils puissent rentrer rapidement.·le 25 fév. 2023 08:50
BlueNote 83:Quand on est en mer on est méteo dépendant donc les contraintes de temps il faut oublier...·le 26 avr. 2023 17:20
iclo420:Rien de pire mais alors vraiment que de se lancer dans une navigation délicate en étant talonné par un planning et des contraintes pros.Je n'ai pas de source sous le coude mais on a une augmentation des accidents la veille de retour de bateau de location ou les dimanches "car on était obligé d'être rentré".Trouve une remorque et traverse en ferry avec ton bateau.·le 27 avr. 2023 13:05
24 fév. 2023

Pour être tranquille, pas moins de 50% de plus que votre calcul, idéalement deux fois.


24 fév. 2023

Peut être as tu lu


PATcoreglia:oui je l'ai lu merci·le 24 fév. 2023 16:08
24 fév. 2023

Merci cela fait partie de mes sources sur lesquelles je me suis basé pour mon bateau merry fisher 895 pour évaluer une consommation en attendant de faire moi même des essais.
Cordialement Patrick


24 fév. 2023

Un bateau neuf...il faut naviguer un peu voir si les colliers et autres babioles sont bien serrés...les petits trucs qui clochent au début non ?


PATcoreglia:J ai fait la saison dernière 90 heures de navigations mais en faible distance autour de mon port d attache. J ai donc vérifié les éventuels défauts il me faut simplement voir maintenant la consommation sur un long parcours .·le 25 fév. 2023 08:59
25 fév. 2023

En cas de gros doute, pour se rassurer, il y a aussi la possibilité de traverser au (presque) plus court, genre San Remo/Calvi maxi 85 milles.


fxvt:Hello,. Après 32 réponses à ce fil la question n'est toujours pas tranchée. Aussi devant tant d'hésitations je pencherais également pour raccourcir au max l'itinéraire.
Amicalement.FX·le 25 fév. 2023 10:40
25 fév. 2023

Bonjour
La question est pourtant simple
Y a t il sur ce forum une personne ayant un merry fisher 895 offshore avec 2 moteur yamaha 200cv qui à deja fait la traversée continent corse .
Dans l affirmative combien avez vous consommer pour quel distance parcouru ??
Dans l attente de une seule bonne réponse en vous en remerciant par avance Cordialement Patrick


Rigil:Je crois que ce forum est essentiellement animé par des usagers de voiliers, alors trouver juste quelqu'un qui ait ce modèle de vedette et cette motorisation, je crains que tu ne trouve pas ça ici...·le 25 fév. 2023 13:40
25 fév. 2023

Manifestement il n y a pas de propriétaire correspondant.
Il faut dire que sur HEO nous sommes pour la plupart des "voileux", et mettre mille litres d essence,aller retour, n est pas trop dans nos valeurs.
Bonne navigation pour la Corse


Domde:Suffirait d’ajouter 6 bidons de 20 litres dans les coffres pour être sûr de traverser sans souci. Prévoir une pompinnette électrique pour le transfert.·le 25 fév. 2023 18:29
25 fév. 2023

Refaire le plein en mer avec de l'essence. 😮
Beaucoup de précaution à prendre🌬️🚭📵🚒


F3D73:Cela se fait sans problème avec une bonne météo avec une ‘’Branlette’’ de bonne dimension ·le 25 fév. 2023 21:41
Santa manza:Sans problème avec de l'essence.... N'importe quoi ! Des accidents il y en a chaque année.·le 25 fév. 2023 23:40
F3D73:J’ai fait ce genre de manipulation sur mes (6 anciens bateaux à moteur) sans soucis si l’on prend les precautions d’usage (ventilation cale , moteur sur stop pas de cigarettes et autre produits dangereux ) C’est bien plus dangereux de faire le plein à une station qu’en pleine mer ou on est entouré de pleins d’autres bateaux à moteur en route (ou voitures dans les stations des hypers ) et je nesuis pas le seul (dans mon club de SR on était sur certaines sorties plus de 25 bateaux on a tous fait ce genre de manœuvres ·le 28 fév. 2023 22:00
25 fév. 2023

Bonsoir
Antares 1020
Moteurs tamd41 arbre
Porquerolles Calvi environ 120 milles
12 noeuds 11 h 35 litres heures pour les 2 moteurs
Mer comme lac courant 0
Bonne navigation
Peut être réduire ta vitesse


tonet:200cv par moteur 1 bimoteur consomme 25 a 30 pour-cent en plus ·le 25 fév. 2023 23:24
27 fév. 2023

Un truc.
Sur le trajet Porquerolles - Porto, il n'y aurait pas à subir le courant ligure? Avec une diminution de la vitesse fond, équivalent donc à une prolongation du trajet 😱.
Et à une plus grande consommation de carburant 😟


fritz the cat:le ligure n'est pas large ,généralement il est a 5MN dans le sud de port cros ,on le voit il est plein de cartons de pizzas ·le 27 avr. 2023 12:43
27 fév. 2023

Bonjour

Suivant vos conseil je vais traversée de St Raphaël ou Cannes ou environ à Calvi
Pour diminuer la distance .
Cordialement Patrick


KOALA-5:C'est une sage décision, qui te permettra de bien tester ta consommation horaire.
Comme le dit Polmar, en montant vers Cannes, tu auras dans le nez le courant de Ligure (1 à 2 nœuds), qui diminuera ta vitesse sur le fond, mais évidemment ne changera pas ta consommation horaire....sauf si le mer est agitée.·le 27 fév. 2023 21:14
fritz the cat:le ligure n'est pas bien large et on le voit quand on passe dedans ,il et chargé de M. et de plastique italiens ·le 01 mars 2023 09:10
KOALA-5:Oui Alain, j'avais vu ça lors de traversées (de jour) au départ des îles d'Hyères pour Calvi (2 à 3 milles peut-être ?). Mais à 5 nœuds on voit sans doute des choses que l'on ne voit pas à 20 nœuds et plus. ·le 01 mars 2023 09:51
28 fév. 2023

Je te souhaite de prendre du plaisir lors de ta balade côtière métropolitaine.🌅🌞🛥️


28 fév. 2023

déjà vider les réservoirs d'eau ,c'est du poids qui ne sert à rien
faire un parcours côtier pour calculer sa conso en vitesse de croisière ,
et après on sait à quoi s'en tenir ,

alain


28 fév. 2023

Et attention à la météo surtout pour le retour. C'est la qu'on risque de se faire piéger par un coup de Mistral, avec des contraintes de dates plus serrées qu'a l'aller en général et le Mistral est de face au retour.

Bonne balade en Corse, qui reste un petit paradis malgré les contraintes qui s'ajoutent chaque année.


Rigil:Oui, il ne faut pas venir ! 😉🤫😁·le 28 fév. 2023 23:00
07 mars 2023

ca consomme rien ça comme bateau, tu peux y aller! ces nouveaux moteurs sont économiques!
avec 20/25 nds de vitesse tu as de la marge
finalement à basse vitesse on consomme plus!!


28 mars 2023

J’ai un débitmètre sur mon pneumatique de 6m 100cv, je l’ai installé car j’ai un réservoir souple donc sans jauge, c’est super pratique car j’ai la conso instantanée et cumulée ce qui me permet d’ajuster la vitesse en fonction de l’état de la mer et du vent et de rester en mode éco pour les traversées, les variations de consommations sont très importantes en fonction des paramètres extérieurs et de la vitesse. On trouve aussi cet appareil sous le nom d’économétre .


16 avr. 2023

Peut être une suggestion idiote ? Ou utile ?
As tu essayé de naviguer sur un seul moteur ? Il y a peut être une configuration vitesse/un seul moteur qui serait plus favorable pour la conso au mile parcourru. Utile de savoir de toutes façons de connaitre les rendements conso/miles parcourus dans toutes les configurations.
Sans parler de mauvais temps, les conditions aérologiques changent très vite dans ces coins avec des vents pouvant venir un peu de n'importe quelle direction. Etre obligé de beaucoup ralentir peut s'avérer indispensable si le clapot est juste de la mauvaise hauteur et/ou dans la mauvaise direction (voire croisés). Il peut aussi y avoir une panne sur un moteur, même begnine mais qui empêche un moteur de fonctionner, ça peut se nicher dans des détails surprenants.
Raccourcir le trajet me semble une très TRES bonne idée.
Vider les réservoirs d'eau.... hummm... au moins garder de quoi survivre à la dérive quelques jours...
Bonnes navs
Cdt
Yves


26 avr. 2023

bonjour
pourquoi ne pas aller jusqu a CANNES et faire la traversee de là ?


Rigil:Je crois que ça a déjà été dit plus haut...🤣😉·le 26 avr. 2023 21:42
31 juil. 2023

Patcoreglia.
Nous sommes le dernier jour de juillet.
Alors quelle consommation?


PATcoreglia:Bonjour Résultats consommation de theoule sur mer à calvi consommation par mer peu agitée puis calme 390 litresPour information ·le 31 juil. 2023 12:10
31 juil. 2023

Bonjour
Résultats consommation de theoule sur mer à calvi consommation par mer peu agitée puis calme 390 litres
Pour information


31 juil. 2023

👋 A quelle vitesse et régime moteur?


PATcoreglia:20 nœuds mer calme variables 13 à 15 nœuds dans le premier tiers ·le 31 juil. 2023 15:12
31 juil. 2023

Il te restait 10 l plus tes bidons supplémentaires 👍.
Donc no stress.


31 juil. 2023

Non il me restait 220 litres et 80 litres de bidons supplémentaires car j ai 2 reservoir de 300 litres !!


Polmar:Au temps pour moi, j'étais resté sur les réservoirs indiqués par Segalen le 23/02, et non les tiens.·le 31 juil. 2023 15:31
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