Technodrive TM-345

Bonjour,

Je reviens sur un sujet déjà abordé dans ce forum, qui concerne l'inverseur TM-345 Technodrive.

Depuis quelques temps je suis confronté au problème suivant : au régime ralenti (700 trs/mn), en prise en marche avant, l'inverseur "broute" désagréablement, le pb disparait dès que j'accélère ou encore si j'active le "trolling valve".

D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, je suspecte une déformation des disques, mais j'en sais pas plus !

Je cherche donc toute information sur ce sujet et toute documentation technique détaillée (genre "revue technique automobile"), qui me permettrait peut être d'intervenir par mes propres moyens.

Cordialement.