souci Volvo 2002

Bonjour un petit souci que certains sauront sans doute résoudre...
Voilà depuis peu le ralenti reste haut lorsque je coupe les gaz ,il faut que je redonne un coup d'accélérateur à fond et retour au neutre pour que le ralenti retrouve son rythme normal.
Le câble n'est pas grippé.
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance....

L'équipage
#moteur
thierry0809thierry0809
24 jan. 2022
fritz the catfritz the cat
24 jan. 2022

k: y a un bouchon en bout de bloc qui donne accès à la rampe d'accélération .c'est là qu'il y a le régulateur centrifuge .soit le ressort de rappel est décroché ,soit il est plein de m....
alain

crescent76:Bonjour fritz, le cliquet de démarrage à froid peut aussi être en cause. L'accès au mécanisme est délicat. Si le petit ressort de la régulation de vitesse a sauté, c'est la galère.·le 25 jan. 2022 09:43
fritz the cat:je sais bien ,j'en ai remplacés quelques un avec des pincettes .alain·le 25 jan. 2022 22:38
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outremeroutremer
24 jan. 2022

Vérifier en premier ce qui se passe au niveau du levier qui reçoit la commande à câble et va attaquer directement le contrôle des pompes d'injections via le mécanisme régulateur.
Au besoin débrancher et vérifier le câble et contrôler directement le levier.
Il est TRES souhaitable de consulter l'éclaté moteur correspondant (sur Marineparts)

thierry0809thierry0809
25 jan. 2022

Merci de vos réponses je ferais les vérifications préconisées dès mon retour au bateau.

alboralbor
26 jan. 2022

1)- Faire un test câble déconnecté est primordial avant tout intervention de démontage .
2)- faire tourner le moteur avec un nettoyant « injecteur «  en utilisant un bidon de 5l de gasol en mélangeant la dose complète du nettoyant « type Bardahl » . ( avec le temps, la pompe s’encrasse :le gasole se denature et devient collant, entravant le bon coulissement des pièces mobile , un bon nettoyage ne peut pas nuire !)
3)si pas de résultat suite 1 et2 , tu peux penser à sortir ta caisse à outils ….. bon courage

albor:Pièces mobileS. ..Messieurs les régulateurs, il fut un temps où il était possible de rectifier son texte jusqu’a Quelques mn après la publication , aujourd’hui, ce n’est plus possible ?? Dommage …·le 26 jan. 2022 09:25
fritz the cat:j'ai souvent utilisé le rincil de chez igol pour nettoyer les moteurs avant démontage .le risque est de décoller la m. qui va boucher les circuits d'huile .évidement qu'il faut commencer par les commandes ,mais je pense que cela a déjà été fait avant d'appeler au secours ,comme le circuit de GO.·le 26 jan. 2022 14:01
thierry0809:Effectivement cable de manette changé il y a 3 ans ainsi que la commande. L'année dernière réservoir démonté et nettoyé par entreprise spécialisée. Donc peut-être effectivement un problème de merdouille dans le système où un ressort cassé où mauvais état....Je regarderais tout ça au printemps lors de la remise à l'eau. Merci de vos expériences partagées. ·le 26 jan. 2022 14:24
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xalynexalyne
26 jan. 202226 jan. 2022

J'avais ce problème sur un 2003 et ne trouvai rien jusqu'au jour ou j'ai détecté une toute petite prise d'air due à un filetage de vis de purge abimé. J'ai donc résolu le problème du filetage, réamorcé le circuit et bien purgé et depuis cela marche nickel !!!
Je ne suis pas certain que ce fut la prise d'air; peut être une purge incomplète ....

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