Schéma electrique moteur diesel Renault marine Couach RC90DS

Bonjour
Je suis en train de faire une rénovation électrique sur un moteur RC90DS (Saviem 720 )J'ai refait un schéma complet a partir de la revue technique du Saviem.Je ne met aucun connecteur (tableau de bord,fusibles,relais direct vers les sondes électrovanne,flammstart) C'est un démarrage par thermostart et électrovanne. Cependant il me manque des informations sur l'échangeur eau/huile car il y a bien des fils autour de cet échangeur mais je ne sais ce que c'est(très difficile d'accès).Sonde de colmatage?,de température?etc.Si quelqu'un peut me renseigner et si quelqu'un a le schéma électrique câblage moteur 12 volts n° 674 134 et le le câblage tableau de bord module I et II 12 volts n°674 112 n° 674 125.Merci beaucoup (Michel alias électrologue)

Lorsque j'aurais terminé cette rénovation et que tout marchera je metrais mon schéma en ligne.Il ne correspond en rien au schéma traditionnel automobile que d'ailleurs j'ai beaucoup de mal à comprendre. Je joins une photo du tableau de bord en cours de préparation.

L'équipage
#couach#moteur
ElectrologueElectrologue
12 mars 2022
QuizasQuizas
12 mars 2022

salut,
sur le manuel atelier apparemment tes fils sur l'échangeur eau/huile correspondent à un capteur température (80°) et pression (3,5 à 4,6 bar à 3200rpm) mais tu devrais y voir le capteur ou pour le moins son emplacement, mais si tu as déjà capteur temp. pression huile autre part peut-être pas besoin de te casser la tête.

j'ai quelques manuels RC90 entretien service atelier, pour les schémas électriques je ne vois que celui de l'alternateur et du tableau de bord (succinct),
si ça t'intéresse je te les envoie lien en mp à charge de me communiquer les tiens pour ma base de données, à plus

ps: je recherche tous manuels concernant les RC130 et RC240

ElectrologueElectrologue
13 mars 2022

Bonjour

Merci pour ta réponse; en effet j'ai déja une prise de pression et de température sur le moteur ce qui ferai un doublon mais il était raccordé en série ou // avec le capteur sur la culasse ,ils ont donc leur utilité quand même voila pourquoi les schémas originaux me permettrait de comprendre le raccordement.
Nous avons décidé hier avec mon collegue de pêche de sortir le moteur pour lui refaire une beauté, et tous ces élements me serons plus facile d'accès, et lorsque j'aurai finalisé mon schéma et que tout marchera je le mettrais en ligne pour contribuer aux aides de tout a chacun.
J'ai l'original de la "notice d'entretien groupe marin"commune au RC90DS RC130DS RC145DTS.J'ai téléchargé sur internet tous ce que j'ai pu glaner ça et la et j'ai aussi la revue technique SAVIEM moteur 720 n° 90 D de mars avril 1978.

Mon adresse mail a toute fin utile "couach.rc90ds@yahoo.com que j'ai crée pour cette réfection.

Bonne journée

loam35loam35
01 août 2023

bonjour Electrologue
Merci pour ta réponse, je suis novice également sur l'utilisation de HEO et direct sur notre conversation je ne peux envoyer de photos donc je reviens directement sur le fil. comme tu vois mon problème c'est un peu de vrac. je pense y arriver en tâtonnant mais avec un schéma cela serait plus facile. Il y avait des inters aussi mais pas facile.
Merci pour ton aide si tu peux.
J'ai apparemment 3 inters dont je ne connais pas : secu inverseur , préchauffage , et un autre ? que je vais chercher l'utilité

ElectrologueElectrologue
06 août 2023

Bonjour. Je n'avais pas le boitier relais de préchauffage flamstart donc j'ai conçu cet élément avec des temporisateurs électroniques je joins le schéma.

ErakorErakor
09 nov. 202309 nov. 2023

Merci pour ton schéma

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Açores

Phare du monde

  • 4.5 (134)

Açores

2022