Rouille inox coulures sur coque

Bonjour j’ai un cap ferret 522 open de chez b2 marine avec une coque de 2012 première mise à l’eau 2019 . Je navigue en méditerranée . J’ai des problèmes de rouille avec des coulures sur la coque qui partent des pièces en inox . J’utilise du DEJAUNISSANT COQUE 02 - NAUTIC CLEAN maïs ça revient tout le temps . Avez vous des conseils pour empêcher cela . Merci

L'équipage
01 août 2021
01 août 2021

change le silicone d'étanchéité por une de type dei neutre


02 août 2021

passiver l'inox peut être ?


02 août 2021

J'ai aussi ce problème en certains endroits. Il peut y avoir une rondelle ou un écrou qui ne soit pas en inox AI316, et qu'il suffit de remplacer. Sinon, refaire une passivation sur les éléments qui ont tendance à rouiller, à l'acide phosphorique qui tient un certain temps...


02 août 2021

Merci pour vos réponses, je vais regarder comment passiver l’inox et peut-être effectivement changer certains écrous . Merci beaucoup


02 août 2021

Le principe de la protection en surface de l'acier inoxydable est que toutes les molécules oxydables de Fer soient recouvertes par le Chrome protecteur. C'est la raison principale
du polissage. Et naturellement plus il y a de Chrome moins c'est oxydable.
A finition égale, le 304 a tendance à s'oxyder beaucoup plus rapidement que le 316.
A noter que toute blessure superficielle non corrigée peut entraîner une progression creusante et même perforante de l'inox, parfois rapide vues les propriétés chimiquement agressives des oxydes de fer, raison pour laquelle on évite d'utiliser un inox commun sous la flottaison qu'on ne peut pas surveiller facilement.


02 août 2021

Sur les bateaux "légers", pour le gain de poids et faire moins cher, beaucoup de constructeurs se sont tournées vers des matériaux de qualité inférieure.


lolapo:Est ce qu'un chantier va commander des rondelles inox spécialement pour lui ??? Je crois que c'est global . la qualité de l'inox est devenu lamentable.Plus tu passives de l'inox de chez wichard , plus il devient brun.Toute une visserie de 8 ans en 304 autour des hublots qui tient bien. Heureusement !!!J'ai des " vieilles" pieces ou visserie sans coulure et des toutes récentes qui pissent... ·le 02 août 2021 15:22
03 août 2021

acide oxalique ou phosphorique dilué
laisser agir ,rincer et polir avec une pâte
et lustrer
alain


05 août 2021

A voir tout de même si cette rouille ne viendrait pas de la fixation du tube en inox. Ce pourrait il que la vis soit en acier ?
Si tel était le cas et si cette vis n'était pas trop attaqué, il faudrait y mettre un mastic souple genre bande butyle, en prenant le soin de faire un chanfrein dans le polyester à l'entrée de la vis.
Cela demande de démonter la pièce en inox.


16 sept. 2021

Juste pour vous informer qu'il est possible d'effacer les traces de rouille sur la coque et les pièces inox avec de la pierre d'argent ou similaire. C'est pas cher et le résultat est stupéfiant. Ca se présente sous une forme de pate que l'on frotte avec une petite éponge humide fournie dans la boite.


lolapo:Et , en milieu marin , pas dans une commode , combien de temps est ce que.cela dure ???Vu un Beneteau juste sorti de l'usine pisser la rouille après une transat...J'ai eu des pieces en inox de laiterie non brillante qui ne rouillaient pas. ·le 16 sept. 2021 21:17
MOCH KOZH:Je plussois… j utilise cela aussi pour toute tache avant de dégainer l artillerie lourde… et vraiment les résultats sont surprenants sur le gel coat et l inox.·le 16 sept. 2021 21:18
Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

Phare du monde

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022