Refroidissement 4JH-DTE

liquide de refroidissement bien sûr (comme les autos).
ne pas mettre d'eau sauf en cas d'urgence si le liquide avait disparu (grosse fuite, durite pétée)
à remplacer tous les 2 ans c'est bien

J'ajoute d'ailleurs qu'après avoir refait quasiment à neuf le moteur par un mécanicien (changement de la pompe à injection) il y a 6 mois et une grosse 50aines d'heures de navigation, j'ai retrouvé la durite telle qu'elle est sur la photo, et donc hors du sous réservoir. La pression du bouchon de fermeture est pourtant assez solide. Vous pensez qu'une surchauffe du moteur a pu créer cela ? ou qu'il y avait trop de liquide de refroidissement dans le réservoir ? Merci

Bonjour Bil, pas pu avoir l'information eencore, la personne qui avait géré la réparation avec le mécano ne sait pas et mon mécanicien ne me répond pas. Mais hier, en vidant le vase d'expansion, il y avait pas mal de résidu au fond, comme de la terre.. J'ai bien nettoyé et mis du liquide de refroidissement, je vais vérifier rapidement après quelques heures de navigation pour voir s'il y en a encore. IL faut savoir que le moteur n'avait pas tourné pendant des années avant qu'on le répare.

Je pense que tu as raison, je vais faire ça rapidement.

heu on parle de refroidissement annxixx