Quelle matériaux pour combler une réserve dans la coque

Lors de mon enseigne vie, j'ai eu en charge l'entretien de bâtiments des phares et balises.
De cette expérience, j'ai gardé à l'esprit le principe suivant:
"Dans le milieu maritime, il n'est pas possible de toujours empêcher l'eau de pénétrer 😥. Alors, il faut faire en sorte qu'elle puisse repartir dans dommage."
Dans ton cas, je ferais en sorte de pouvoir très facilement inspecter et assécher le compartiment.

Tu découpes une ouverture et tu mets une trappe de visite étanche, que tu pourras ouvrir pour vider et inspecter.

moi j'y mettrai des bouteilles en plastoc, au moins elles seront pas perdues et elles auront une belle vie de recyclage... c'est ce que j'ai fait dans mon kayak rotomoulé...

Si j'ai bien compris,vous voulez parler du nable de vidange du fond de coque.Si c'est le cas,monter en 1er un nable étanche et vidanger régulièrement en penchant comme vous le dite,la quasi totalité de ce genre de coque a ce Problème.La quantité air enfermée donne de l'eau part les différences de température entre le pont chaud et la coque plus froide au contact de l'eau,sans parler des infiltrations sur une vieille coque.Pour le remplissage de cette partie creuse...bon courage.

utiliser de la mousse cellules fermées .généralement c'est en deux pots et non pas en bombe
si le bato est à terre remplir d'eau et voir par ou ça sort pour effectuer un réparation avant
mais une fois que ce sera étanche pour quoi ne pas en faire un coffre en en utilisant un partie et remplir le reste de mousse pour la flottabilité

www.amazon.fr[...]SNF1MP/

Voilà entre autre l'exemple de cette pompe vendue sous plein de marques de 15 euros à 45 euros pour certains revendeurs... La plus connue étant la marque biggle 1100
Jean

Il y a de nombreux bateaux lestés avec de l'eau, comme les MacGregor....