Problème inexpliqué pression dans echappement
Bonjour à tous sollicite vos avis. Pression et souffle puissant et bruyant à l échappement à partir de 1500 t/mn.
Waterlock et coude bon état après démontage et visu
Turbine remplacée et circuit eau de mer detartré.
Arrivé soudainement sur moteur yanmar 4rj hte
des contrôles à faire:
La turbine peut être en parfait état mais le carter de pompe usé, le couvercle aussi et la came de pompe.
voir s'il n'y a pas d'endroits ou le passage d'eau peut être freiné.
- le débit d'eau en sortie d'échappement en l/mn doit être atteint pour que l'échange de chaleur soit bon !
la durite qui se dédouble à l'intérieur
alain
Merci à tous pour les commentaires
Video impossible à mettre. Donc quelques photos de cette pression qui souffle et projette l eau.
La turbine ainsi que le corps doit être sans problèmes. Au ralenti un débit assez important. En injectant de l eau de robinet dans la durite de pompe,l eau ne passe pas ce qui prouve la bonne étanchéité du corps de pompe.
Le freinage de l eau est difficile à apprécier. Les écoulements à travers la pompe de détartrage paraissaient normaux.
La température de l eau à la sortie échappement moins de 60 deg.
Même pendant la phase pression/projection gaz et eau.
Vérification dédoublement paroies tuyeau aujourd'hui.
Je voulais ajouter que cette expulsion de gaz et d eau se fait avec un souffle assourdissant. Si on augmente de 2200 à 2500 une résonance se produit à l intérieur du bateau partie sortie (tuyeau, waterlock, coude)
Est il possible que qq chose soit cassé dans le waterlock (par ex. un clapet) et que cela fasse comme un bouchon, qui ne se libère qu'avec une surpression ?
Hello,
Peux tu nous décrire la ligne d'échappement avec les longueurs approximatives.
Coude.durite.waterlock.dutite.col de cygne.durite.sortie.
Est ce que ça l'a toujours fait ?
Des modifs depuis.
Le souffle est il Constant ou par saccades ?
Amicalement
FX
Merci à tous pour les commentaires
Video impossible à mettre. Donc quelques photos de cette pression qui souffle et projette l eau.
La turbine ainsi que le corps doit être sans problèmes. Au ralenti un débit assez important. En injectant de l eau de robinet dans la durite de pompe,l eau ne passe pas ce qui prouve la bonne étanchéité du corps de pompe.
Le freinage de l eau est difficile à apprécier. Les écoulements à travers la pompe de détartrage paraissaient normaux.
La température de l eau à la sortie échappement moins de 60 deg.
Même pendant la phase pression/projection gaz et eau.
Vérification dédoublement paroies tuyeau aujourd'hui.
Comme Louarn,je pense à une restriction de débit dans la ligne d'échappement. J'ai remarqué que sur le mien il y avait une accumulation de métal rouillé et de paillettes de calamine dans mon waterlock due à l'usure du coude, çà pourrait être une piste si ça s'accumule à un endroit. Et Alain n'a pas tort non plus, si le tuyau est trop vieux, il peut être également la cause d'une restriction !
Bonjour à tous
Remplacement tuyeau échappement 1m75 entre waterlock et sortie sur passe coque ce matin.
Problème complètement disparu, tout est redevenu normal.
grands remerciements aux participants. Cela servira certainement à d autres.
Bonjour à tous
Remplacement tuyeau échappement 1m75 entre waterlock et sortie sur passe coque ce matin.
Problème complètement disparu, tout est redevenu normal.
grands remerciements aux participants. Cela servira certainement à d autres.
Phare du monde
Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)
2022