Primocon ou Interprotect sur gelcoat Cap Camarat 555WA ?
Bonjour à tous,
Premier carénage pour moi pour mon premier bateau, un cap camarat 555WA de 1999.
Le bateau était au départ dans le Nord et depuis 6 mois sur le Rhône.
Je viens de sortir le bateau, nettoyage au Karcher + acide oxalique de la coque pour la blanchir et supprimer la crasse.
J'ai l'impression que le bateau n'a pas d'antifouling ou que la "couche" blanche que je nettoie est le gelcoat de base. Il semble sain.
Je constate des éraflures (sans doutes fait par des rochers), des réparations par ci par là et à certains endroits la fibre visible au fond de rayures assez peu profondes.
Que dois-je faire ? Mettre du watertite pour boucher les trous où la fibre est visible ? et Ensuite :
- Mettre de l'interprotect ? (est-ce que cela tient sur la peinture gelcoat ?)
- Du primocon pour isoler le potentiel antifouling qui est inconnu si il y en a un
- Une autre solution ? gratter jusqu'à la fibre nue du bateau ?
En vous remerciant grandement par avance de vos conseils, je suis un peu perdu sur les termes (Epoxy / Polyester / Primaire Epoxydique)
Luc
Bonjour,
Merci pour ce retour,
Le bateau naviguera sur eaux intérieures (Rhône) et en période estivale sur Méditerranée.
J’ai une place au port annuellement sur le Rhône, dans l’eau.
Merci !
Ensuite sur le watertite et par expansion sur le reste de la coque qui est plutôt OK, je dois mettre du primaire ? Et si oui plutôt du interprotect ou du primocon ? :)
mais si le résultat est insatisfaisant, pour repartir sur une base saine il sera nécessaire de retirer les deux couches d'antifouling matrice dure. :-(
Pour aider au diagnostic, j’ai pris des photos de la coque.
Merci beaucoup Crescent76 !
Je vais suivre vos conseils pour ce premier carénage :)
Bonne soirée et merci encore