pompe alimentation gasoil moteur perkins 4108
bonjour,le niveau d'huile du moteur ne fait que augmenter
je pense que le gazoil passe dans l'huile par la pompe d'alimentation
comment faire pur tester la pompe
merci
Salut, même membrane crevée je ne vois pas comment le gasoil peut aller dans l’huile, vous avez une explication ?
Par la biellette qui actionne la pompe, de ttes façons, on ne rêve pas, le niveau monte, l'huile devient plus fluide et ce n'est pas de la mayonnaise.
Oups tout à fait, je n’avais pa réalisé que c’était la pompe de gavage mécanique, la remplacer peut-être par une pompe électrique pour éviter ce problème qui peut être à terme dangereux pour la santé du moteur si on ne s’en aperçoit pas ...
J'ai eu le même problème, mais finalement la fuite venait de la pompe à injection. (pompe de gavage ok, injecteurs ok).
Voile la pompe de gavage ouverte, déjà si la membrane est percée/endommagée on devrait le voir. Celle-ci était en bon état, je l'ai quand-même changée cela ne coûte pas beaucoup, qques dizaines d'euro.
merci à vous
niveau d'huile augmenter pendant la période de confinement,le moteur n'a pas tourner depuis 3 mois
bonne journée
Pour tester la pompe:
Pompe dans la main, tu baisses (ou lèves) le levier et tu bouches avec le doigt l’aspiration , tu relâche le levier et celui-ci doit rester en position
Bonjour,chez moi le niveau d'huile avait largement augmenté, et il s'est avéré que la mise à l'air du système de refroidissement était bouchée par un nid de guêpes ou araignées, et l'eau redescendait dans le moteur, pas assez pour faire de la mayonnaise et je m'en suis aperçu avant de remettre en route lors du contrôle de niveau.
amicalement
Michel
Pour éviter désormais cette mésaventure, il suffit de monter une pompe électrique. C'est ce que j'ai fait sur mon Perkins 4236.
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bonjour à vous et merci
pour quoi me parler vous d'eau dans le moteur,water lock?
je ferme la vanne d'eau de mer avant l'amorçage et le démarrage pour ne pas noyer le collecteur d'échappement et remplir les cylindres
merci pour le site des pompes électriques
françois
Une solution que j'avais adoptée, plus sûre à mon avis, un réservoir en charge alimenté par une pompe à déclenchement, il y avait une petite pompe à main en secours. Evidemment, ça ne résoud pas le problème de la membrane et s'il y a une fuite ça va couler dans les fonds mais si un avion atterrit sur le pont!
