Osmose ou sablage ?

Ça me fait penser à une coque osmosée qui aurait été sablée. Il n'y a plus de bulles. La surface semble homogène mais creusée par les bulles d'osmose.

Ça se présente sous la flottaison seulement ou sur toute la surface de la coque ?

Ca se présente uniquement sous la ligne de flottaison, je n’ai pas encore fait de test d humidité.
D’un côté, je me dis que je pourrais juste bien poncer la coque, puis enduire tout ça avec de l’époxy, et ça repartirait proprement. Mais d’un autre côté, si c’est vraiment de l’osmose, il faudrait suivre le traitement classique : enlever tout le gel coat, laisser sécher pendant plusieurs mois, puis tout reprendre à l’époxy derrière. Et là, honnêtement, ça m’embêterait pas mal, parce que c’est long et contraignant.

Merci Plouc pour tes conseils, c’est super précieux. Je vais faire le test au marteau comme tu dis. Franchement, ça me rassure ce que tu dis, parce que moi aussi, à vue d’œil, la coque me paraît propre. J’ai regardé partout : pas de fissures, pas de trous, rien d’inquiétant. Quand je tape un peu partout, ça sonne bien, tout semble intact. C’est juste ces petits trous uniformes qui m’ont mis le doute, d’où ma question.
Mais je pense quand même après un bon ponçage nettoyage mettre 2 a 3 couches de mastic epoxy ensuite primaire epoxy et antifooling juste pour me rassurer ☺️Merci encore !

Après, je t’avoue, je suis pas maniaque non plus hein, mais je suis du genre à vouloir un truc propre de chez propre, même sous la coque. Je vais tout poncer, je vais repeindre tout le bateau au pistolet (coque, pont, tout le reste), donc tant qu’à faire, j’aimerais que le dessous soit nickel lisse, sans aucun petit trou ni défaut.

Je sais que c’est long et chiant, mais je l’ai déjà fait y’a 3-4 mois sur un autre bateau, donc je sais dans quoi je mets les mains.

Du coup, ma vraie question c’est : les 2-3 couches d’époxy, genre Interprotect ou autre, est-ce que ça va suffire pour rattraper tous les petits trous qu’on voit dessous ?
Est-ce que ça va bien uniformiser et lisser la surface, ou est-ce qu’il restera encore toutes ces marques visibles après application ?

Parce qu’en général, quand je passe à l’époxy, je fais tout en mouillé sur mouillé, je ponce même pas entre les couches. Et ensuite, je passe l’antifouling direct au pistolet aussi.

Donc voilà, j’aimerais juste être sûr que ça va vraiment niveler tout ça et que je me retrouve avec une coque bien lisse et étanche, sans devoir rentrer dans des trucs trop lourds genre mastic et compagnie.

Après, je t’avoue, je suis pas maniaque non plus hein, mais je suis du genre à vouloir un truc propre de chez propre, même sous la coque. Je vais tout poncer, je vais repeindre tout le bateau au pistolet (coque, pont, tout le reste), donc tant qu’à faire, j’aimerais que le dessous soit nickel lisse, sans aucun petit trou ni défaut.

Je sais que c’est long et chiant, mais je l’ai déjà fait y’a 3-4 mois sur un autre bateau, donc je sais dans quoi je mets les mains.

Du coup, ma vraie question c’est : les 2-3 couches d’époxy, genre Interprotect ou autre, est-ce que ça va suffire pour rattraper tous les petits trous qu’on voit dessous ?
Est-ce que ça va bien uniformiser et lisser la surface, ou est-ce qu’il restera encore toutes ces marques visibles après application ?

Parce qu’en général, quand je passe à l’époxy, je fais tout en mouillé sur mouillé, je ponce même pas entre les couches. Et ensuite, je passe l’antifouling direct au pistolet aussi.

Donc voilà, j’aimerais juste être sûr que ça va vraiment niveler tout ça et que je me retrouve avec une coque bien lisse et étanche, sans devoir rentrer dans des trucs trop lourds genre mastic et compagnie.