OMC cobra 5.0L

Bonjour à tous,
Je suis en train d’acheter un fourwinns h180 avec un moteur omc cobra V8 200ch de 1989.
Un professionnel m’a dit d’éviter ce genre de moteur. Je souhaiterai avoir différents avis de votre part.
Merci de m’aiguiller car je suis un peu perdu 😞

L'équipage
#fourwinns#boat#moteur
Pabuch746Pabuch746
03 août 2023
Eric.bEric.b
03 août 202303 août 2023

J’ai eu son petit frère, Fourwins 6 avec OMC Cobra, Ford 6 cyl 2,3, le même que dans les Capris, +/- 130 bourrins

Les plus : carène confortable, bon passage dans la mer même si l’eau douce lui convenait mieux
Moteur coupleux à souhait, idéal pour le ski, pas trop bruyant mais très belle sonorité

Les moins : purée qu’est-ce qu’il buvait ! 25 litres à l’heure, sans tirer dedans ! En ski, 35 à 40 litres. C’est des vieux moteurs américains, pas de miracle
L’accessibilité pas géniale pour bosser dessus
Il est mort d’un retour d’eau par l’échappement dans les cylindres

Clairement, c’est plus trop raisonnable ce genre de moulin en 2023, à moins d’avoir des actions chez Total
Mais bon, avoir un bateau est il raisonnable ???

Photo :

Pabuch746:Merci de ton retour👍Mise à part une consommation d’alcoolique il n’y a pas de problème récurent sur le moteur?·le 04 août 2023 06:19
Eric.b:Récurrent…Un V8 de 5L qui développe 200cv, c’est un gros veau, ça s’use pas tropMaintenant, au bout de 34 ans, c’est du pile ou face, tout est obsolète dessus L’embase vieillit mal, les vérins se grippent, l’eau à tendance à remonter par l’échappement (pas bien !!!), la qualité d’assemblage n’est pas extraordinaire J’ai vendu le mien il y a déjà 15 ans, et je le trouvais déjà au bout de sa vie. Le gars qui me l’a racheté l’a fait réparer, mais il a pas tenu longtemps et pourrit maintenant sur une remorque ·le 04 août 2023 12:35
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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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2022