Moteur Inboard qui cale

Bonjour à tous. Lors de ma derniere navigation en octobre dernier, le bateau s'est mis à caler régulièrement dès que j'accelere legement, comme si le moteur s'étouffait. Au point mort tout semble OK.
J'ai donc nettoyé le carbu, changé les bougies, mais le problème est toujours le meme.
Avez vous une idée ? JE suis à sec la...
Merci

L'équipage
24 mars 2022
24 mars 2022

Vérifie ton alimentation d'essence, du réservoir jusqu'au gicleur…


24 mars 2022

le gicleur, je l'avais deja vérifié, RAS.
Apres il reste au final la pompe à carburant, comment vérifier si elle fonctionne bien?


24 mars 2022

J'essayerai d'alimenter le carbu en direct avec une nourrice en hauteur


robinoux:pour bypasser la pompe à carburant c'est ca? comment faire ceci? Merci·le 24 mars 2022 16:34
24 mars 2022

C'est typiquement un symptôme de pb d'arrivée d'essence. Donc il faut checker tout le circuit ...


24 mars 2022

Ouvrir d'arrivée d'air du réservoir essence


24 mars 2022

Si ça cale quand tu accélère ça peut être un problème d'arrivée d'air aussi... Tu as vérifié ton filtre à air ?


24 mars 2022

Coté filtre à air j'ai rien remarqué de particulier, par contre, je pense avoir mit de l'essence provenant de fond de cuve de station service, mais je ne vois pas trop comment avancer sur mon pb :(


Tobago:Tu peu prendre une pompe pour les poêle à pétrole en plastique et un cubi pour le pétrole pour vidangé ton réservoir d'essence ·le 24 mars 2022 20:56
24 mars 2022

essence pourri il faut prend re de l'essence neuve


24 mars 2022

Pour vous, le problème ne peut pas venir de la pompe à essence?


Ebraball:ça peut venir de n'importe où entre le réservoir et le gicleur·le 24 mars 2022 23:04
25 mars 2022

Apres quelques test, si je n'embraye pas, et je monte dans les tours, aucun problèmes mais dès que j'embraye et donc que je passe la marche avant ou arrière il cale.


25 mars 2022

Comment vous arrivez a donner une réponse ? on ne sait même pas de quel moteur on cause: carburateur ou injection ? la puissance du moteur ? un carbu d'un 2CH n'est pas de la même qu'un 60CH, 200CH


25 mars 2022

c'est un moteur inboard, mercury 3L (130 cheaveaux) avec un carburateur.


25 mars 2022

Je ne connais pas spécialement ce moteur, mais je pense a un problème de circuit "By-pass" ce circuit permet la progression du fonctionnement du ralenti à la marche normale du moteur, sans le désamorçage du circuit de pulvérisation


Cap Otway  australie

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